Posté le 24.06.2008 05:02
Bonjour et bienvenue sur ce forum !
Avant tout, chapeau pour ton post, on peut dire que tu as déjà bien débroussaillé le terrain ! Je pense que les habitués apprécieront grandement cet effort
Je ne suis pas un spécialiste des fers à repasser mais ce que tu as dit me donne déja quelques pistes...
Ce que tu décris dans tes deux premiers paragraphes est normal: il y a deux circuits de chauffe : l'un dans la centrale elle même pour faire la vapeur, et l'autre dans la semelle pour la faire chauffer. Dans ton cas, la semelle ne chauffe pas, la vapeur se recondense donc avant de sortir, d'où le "pschhittttt" et l'eau à l'arrivée
Pour ta question concernant ton thermostat, si je ne me plante pas, il s'agit d'une version modifiée du traditionnel bilame. Le principe du système est assez simple: un métal en chauffant se déforme. En en choisissant un qui se déforme beaucoup, et un qui se déforme peu pour faire deux lames qui se touchent à froid, on obtient à chaud deux lames qui ne se touchent plus. Si le courant alimentant ta résistance passe par ces deux lames, tu obtiens une régulation basique de leur température
Dans ton cas, le cylindre blanc relié à la molette de réglage modifie simplement la tension sur ta lame qui se déforme pour changer la température ou la déformation sera suffisante pour rompre le contact.
Pour en revenir à ta machine, si j'ai bien lu ton schéma, on à le circuit suivant :
Patte 2 --[thermostat] --- Patte1 --- [ Résistance ] --- Patte 4 --- [ Sécurité thermique ] ---- Patte 3
Vu comme ça, ce que tu décris est assez normal :
1 et 2 : 0.05 ohms --> Ton thermostat est passant, ce qui est normal à froid.
1 et 3 : 1 --> (résistance + sécu ) La, on a le souci de ta protection avec un circuit ouvert ...
4 et 1 : 68 ohms : c'est ta résistance. Si mes souvenirs de physique sont bons, P = U²/R ~= 210 W. Ca parait pas aberrant comme chiffre, ce qui semble confirmer que ta résistance est en bonne santé
4 et 3 : 1 : test de ta sécurité toute seule qui indique que le circuit est ouvert ...
4 et 2 : 68 ohms --> ton thermostat ( passant ) + ta résistance, normal donc
J'en arrive donc à la même conclusion que toi: c'est ta sécurité qui semble poser problème. Si son principe est similaire à celui du thermostat, tu dois pouvoir déformer un peu la patte du haut pour l'amener à refaire contact avec celle du bas et rétablir ainsi ton circuit. Ceci dit, si tu fais ça, tu n'as aucune garantie que ta sécurité fonctionne correctement en cas de surchauffe de la semelle ...
Ca se finit donc sur un cas de conscience ...
Je te suggère d'attendre un peu avant de poursuivre tes tests plus avant: d'autres membres du forum auront peut être des idées/compléments/rajouts/rectificatifs à ajouter qui te seront surement utiles
Bon bricolage !
ton fer repartira probablement mais il y a fort a parier que la sécurité soir alors déffectueuse.
même que j'ai peut-être un peu trop pris mon temps 
?
