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Zoom sur une allée pavée
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Installer une allée pavée carrossable

Aussi solides qu’esthétiques, les allées pavées ont la cote. Soumises à un passage régulier, elles doivent être, installées avec le plus grand soin.

Niveau de difficulté : Moyen à expert.

Outils et matériaux nécessaires

  • Une dameuse thermique, compatible avec le matériau utilisé.
  • Une bêche.
  • Un râteau.
  • Une pelle.
  • Un mètre ruban.
  • Des tasseaux de 6,5 cm d’épaisseur.
  • Des piquets.
  • Des cordeaux.
  • Une règle à araser.
  • Un fendoir manuel hydraulique.
  • Du sable de construction.

Etape 1 : le lit de sable

  • Déposez dans la tranchée une couche de sable d’environ 6 cm d’épaisseur.
  • Placez ensuite les deux tasseaux indicateurs dans la zone à paver afin de couvrir une surface de quelques mètres carrés.
  • Aplanissez ensuite le sable le plus uniformément possible à l’aide de la pelle.
  • Installez la règle à araser à cheval entre les deux tasseaux puis égalisez la couche de sable en retirant l’excédent avec le râteau.
  • Recommencez ainsi de suite la même opération sur l’ensemble de la surface sans oublier de combler à chaque fois le vide laissé par les tasseaux.

Etape 2 : la pose des pavés

  • En partant d’un des angles, placez les pavés les uns à la suite des autres en respectant l’agencement choisi. Durant cette opération, ne marchez surtout pas sur le lit de sable.
  • Placez en priorité les blocs entiers avant les blocs découpés.
  • Tous les trois ou quatre mètres carrés, passez la dameuse au moins trois fois de suite sur la surface réalisée.

Etape 3 : la jointure

  • Une fois l’ensemble des blocs compactés et la surface parfaitement sèche, déposez y une couche de sable blanc « spécial jointure ».
  • Passez ensuite la dameuse pour que le sable se glisse entre les interstices des pavés.

Rédaction

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