Bonjour Severus,

Tout de suite, je réponds à ta première interrogation : non je ne connais pas cette marque... mais il y en a tellement !

En ce qui concerne la difficulté d'installation, comme tu précises "vers l'extérieur", il s'agit donc d'un portail ouvrant sur charnières.
Autant la partie électrique ne devrait pas posé de difficulté particulière pour un bricoleur averti, autant le montage des mécanismes nécessite un soin réel pour avoir une bonne fiabilité de fonctionnement. Alignement, fixation, réglages, tout doit être bien réalisé.

Enfin une question : l'ouverture vers l'extérieur me surprend. Il me semble que ce ne peut être le cas que sur l'espace de ta propriété, surement pas sur l'espace public ? De toute manière il faut veiller à ne pas avoir un risque d'écrasement d'un piéton lors de l'ouverture (par ex : entre un ventail et un mur).

Bon courage,
Curieux

je te remercie pour ta réponse.

bien sur, le portail sera avancé de plusieurs mètres dans mon chemin pour ne pas ouvrir sur la rue et blesser quelqu'un.

Cordialement

Bonsoir,

Ok, mais je souligne encore : De toute manière il faut veiller à ne pas avoir un risque d'écrasement d'un piéton lors de l'ouverture (par ex : entre un ventail et un mur ou une clôture).

A +
Curieux

Bonjour,
Dans votre cas, pour éviter de "coincer" une personne entre le portail et le mur : 2 choses sont à réaliser.
Poser des photocellules de sécurité en entrée (portail ouvert), de même si vous installer un interphone, positionner le en entrée (portail ouvert) et 50 cm avant les photocellules.

Si votre entrée est constituée de bitume une autre astuce consiste à peindre une bande blanche au sol (un peu comme une bande Stop). De cette façon, le conducteur d'un véhicule marquera l'arrêt à cette bande.

La plupart des professionnels travaillent avec des marques d'automatismes telles que CAME, NICE, FAAC...

Bon travail...

Bonjour,

Tous les portails ouvrants que j'ai pu voir s'ouvre vers l'intérieur, donc la motorisation est également à l'intérieur ce qui la protège du vandalisme ce qui me semble important de nos jours.
En principe, toutes ces motorisations doivent posséder une sécurité anti-coincement, càd qu'en cas d'obstacle, le portail doit faire demi tour et s'arrêter. Je viens d'aller voir sur le site et il en parle.
Ce qu'il faut connaitre avant l'achat d'une telle motorisation, c'est la taille et le poids des vantaux car c'est cela qui déterminera la taille de la mécanique.
Je ne connais pas la configuration de ton entrée mais si tu désires reculer le portail ne peux-tu pas le placer en bordure de propriété et le faire ouvrir vers l'intérieur ?
Désolé, mais ce produit je ne le connais pas non plus, et de nos jours, ce n'est pas le choix qui manque.

A+