merci pour vos réponses; Mais je n'ai pas résolu mon problème pour autant.
Donc je récapépète:
j'ai le fil d'alimentation à brancher sur la prise qui entre dans l'appareil (sans fil de terre)
donc une arrivée avec 2 fils uniquement et rien d'autre à raccorder.
et, sur mon moteur, 4 cosses.
2 qui sont en contact sur les charbons et 2 qui descendent sur les bobines.
je ne voudrais pas griller le moteur ce serait trop c**
il n'y a pas moyen de tester autrement qu'en 220v?
c'est ballot car étant bon bricoleur, je vérifie toujours avant de démonter et là je me suis fait avoir comme un bleu....