CONSEQUENCES D’UN CINTRAGE RATE
Bonjour à Tous, Voici un cintrage raté : - bourrelets dans la courbe intérieure, - aplatissement important du tube à l'extérieur de la courbe - non respect du rayon de courbure minimale Quelles sont les conséquences : - En termes de bruit ? - En termes de débit ? Par avance merci de vos réponses.
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Bonjour à Tous,
Voici un cintrage raté :
- bourrelets dans la courbe intérieure,
- aplatissement important du tube à l'extérieur de la courbe
- non respect du rayon de courbure minimale
Quelles sont les conséquences :
- En termes de bruit ?
- En termes de débit ?
Par avance merci de vos réponses.
bonsoir,
je vous l'ai dis dans un autre topic, il n'y a pas de problèmes majeurs, hormis le côté esthétique.
pourquoi dites- vous qu'il n'y a pas eu de respect du RC ?
cordialement
il faut essayer d'aimer ce que l'on fait, quand on ne peut pas faire ce que l'on aime.
On ne peut pas dire que je suis un faignant car personne ne m'a jamais vu travailler !!!
On ne peut pas dire que je suis un faignant car personne ne m'a jamais vu travailler !!!
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Je pense qu'il veut tout simplement parler du rayon de cintrage minimum à respecter
Pour éviter de détériorer le tube, un rayon de cintrage minimal est imposé en fonction du diamètre.
Rayon minimum de cintrage tube de cuivre:
8 x 10 : 25 mm,
10 x 10 : 30 mm,
12 x 14 : 40 mm,
14 x 16 : 55 mm.
Mais attention ce n'est peut être pas le cas ici
Pour éviter de détériorer le tube, un rayon de cintrage minimal est imposé en fonction du diamètre.
Rayon minimum de cintrage tube de cuivre:
8 x 10 : 25 mm,
10 x 10 : 30 mm,
12 x 14 : 40 mm,
14 x 16 : 55 mm.
Mais attention ce n'est peut être pas le cas ici
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