compresseur qui ne débite plus d’air
bonjour à tous.
J'ai un souci avec mon compresseur d'air. c'est un 50L "Top budget" qui m'a bien dépanné jusque là.
Sauf que depuis hier il me fait un truc bizarre.
la pression de la cuve est à 8 bars( le max), les deux manomètres m'indiquent cette pression. Lorsque je veux souffler une pièce, la pression est forte au départ, puis s'affaiblit. Si je maintiens la gachette ouverte, la pression de l'air restituée va être constante et faible. si j'arrête de souffler, la pression d'air remonte dans le tuyau.
je ne sais pas si je suis clair
merci de vos réponses!
J'ai un souci avec mon compresseur d'air. c'est un 50L "Top budget" qui m'a bien dépanné jusque là.
Sauf que depuis hier il me fait un truc bizarre.
la pression de la cuve est à 8 bars( le max), les deux manomètres m'indiquent cette pression. Lorsque je veux souffler une pièce, la pression est forte au départ, puis s'affaiblit. Si je maintiens la gachette ouverte, la pression de l'air restituée va être constante et faible. si j'arrête de souffler, la pression d'air remonte dans le tuyau.
je ne sais pas si je suis clair
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Réponses
bonjour, peut etre s'est-il rempli d'eau? tout le monde ne pense pas a purger la cuve avec la vis au point le plus bas, apres faudra l'avis de quelqu'un plus calé si c'est deja fait 
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bonjour fra40. Merci tout d'abord pour votre réponse.
J'y ai effectivement pensé, et c'est la première chose que j'ai fait. Je n'avais pas d'eau dans le réservoir.
Je me demandais si la panne ne vient pas de la pièce où l'on règle la pression de débit restitué.
Trouve -ton ce genre de pièce dans le commerce et est-ce standard?
J'y ai effectivement pensé, et c'est la première chose que j'ai fait. Je n'avais pas d'eau dans le réservoir.
Je me demandais si la panne ne vient pas de la pièce où l'on règle la pression de débit restitué.
Trouve -ton ce genre de pièce dans le commerce et est-ce standard?
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Bonjour.
Pour ce qui est du détendeur ,normalement il est standard au niveau du filetage qui doit être soit du 15/21 ou 20/27 mais il vaut mieux le démonter et l'emmener avec vous car d'un model à l'autre cela peut changer .
A+.
Pour ce qui est du détendeur ,normalement il est standard au niveau du filetage qui doit être soit du 15/21 ou 20/27 mais il vaut mieux le démonter et l'emmener avec vous car d'un model à l'autre cela peut changer .
A+.
Si tu as la santé alors tout va pour le mieux .Le reste n'est rien . mimi03
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bonjour mimi03. Merci pour votre réponse.
Pensez vous que le problème peut venir de là?
Pensez vous que le problème peut venir de là?
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Re.
Oui cela peut venir de la ,mais quand la pression baisse ,le moteur ce met il en route rapidement ? j'ai aussi un compresseur 50 l et il démarre rapidement ,cela peut être du à la soupape de réglage de la pression ,moi quand je m'en sers je la règle sur 3,5 B ,et quand j'ai fini je détend la soupape pour ne pas fatiguer le ressort ,vérifier l'huile aussi ,et l'hiver comme il ne me sert pas je le vide en ouvrant la purge ,comme cela l'air chasse l'eau et le soulève pour que l'eau s'écoute bien .
A+.
Oui cela peut venir de la ,mais quand la pression baisse ,le moteur ce met il en route rapidement ? j'ai aussi un compresseur 50 l et il démarre rapidement ,cela peut être du à la soupape de réglage de la pression ,moi quand je m'en sers je la règle sur 3,5 B ,et quand j'ai fini je détend la soupape pour ne pas fatiguer le ressort ,vérifier l'huile aussi ,et l'hiver comme il ne me sert pas je le vide en ouvrant la purge ,comme cela l'air chasse l'eau et le soulève pour que l'eau s'écoute bien .
A+.
Si tu as la santé alors tout va pour le mieux .Le reste n'est rien . mimi03
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Bonjour mimi03.
Oui le moteur se met en route. Mais pour moi le problème ne vient pas d'une pression dans la cuve insuffisante, mais de sa restitution. C'est comme si j'avais un phénomène de réduction de la pression à restituer. C'est très bizarre en fait.
J'ai vidé complet le compresseur, purgé ce dernier (mais il n'y a pas eu d'eau), et vérifié le niveau d'huile qui est bon. Je vais refaire une tentative de mise sous pression et je vous retiens au courant...
Oui le moteur se met en route. Mais pour moi le problème ne vient pas d'une pression dans la cuve insuffisante, mais de sa restitution. C'est comme si j'avais un phénomène de réduction de la pression à restituer. C'est très bizarre en fait.
J'ai vidé complet le compresseur, purgé ce dernier (mais il n'y a pas eu d'eau), et vérifié le niveau d'huile qui est bon. Je vais refaire une tentative de mise sous pression et je vous retiens au courant...
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bonsoir. Allez y comprendre quelque chose.
J'ai vidé le compresseur de son air, vérifié qu'il n'y avait pas d'eau dans la cuve, regardé son niveau d'huile.
3 jours après, je me décide à le remettre sous pression et là! Miracle, la pression est à nouveau là!
je n'ai pas d'explication à ce mystère mais suis ravi de voir que mon petit 50L est reparti pour un tour (à moins qu'il me refasse le coup dans 15 jours!)
Merci pour ceux qui sont intervenus et qui ont essayé de m'aiguiller!
J'ai vidé le compresseur de son air, vérifié qu'il n'y avait pas d'eau dans la cuve, regardé son niveau d'huile.
3 jours après, je me décide à le remettre sous pression et là! Miracle, la pression est à nouveau là!
je n'ai pas d'explication à ce mystère mais suis ravi de voir que mon petit 50L est reparti pour un tour (à moins qu'il me refasse le coup dans 15 jours!)
Merci pour ceux qui sont intervenus et qui ont essayé de m'aiguiller!
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Re.
Content pour vous ,peut être qu'une crasse s'était collé sur la sortie d'air à l'intérieur de la cuve ,en espérant que se soit Noël avant l'heure .
A+.
Content pour vous ,peut être qu'une crasse s'était collé sur la sortie d'air à l'intérieur de la cuve ,en espérant que se soit Noël avant l'heure .
A+.
Si tu as la santé alors tout va pour le mieux .Le reste n'est rien . mimi03
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allez savoir. En attendant et dorénavant, je retire toute pression des équipements lorsque je ne l'utilise pas!
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Re.
Ce que fait toujours avec le mien c'est de ne jamais le laisser sous pression quand je ne m'en sers pas et j'appuis toujours sur l'inter du compresseur pour éviter qu'il démarre pour rien si il y a une petite fuite d'air .
A+.
Ce que fait toujours avec le mien c'est de ne jamais le laisser sous pression quand je ne m'en sers pas et j'appuis toujours sur l'inter du compresseur pour éviter qu'il démarre pour rien si il y a une petite fuite d'air .
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