Problème perforateur

Thibault954

Apprenti bricoleur

Message(s) : 33

26/07/2018 à 14h45

Bonjour à tous!
Je suis nouveau sur le forum.
J'espère que vous allez bien ?
Aujourd'hui je me tourne vers vous car j'ai un perforateurs wurth qui a un souci:
En mode marteau piquer il y a aucun souci mais en mode perforateur à percussion il ne tourne un peut on dirais qu'il et bloquer sur la position marteau piquer.
J'ai le bouton qui permet de sélection perforateur ou marteau piquer qui se met pus en sécurité c'est peut être de la non ?
Je sais pas du tout d'où sa peut provenir et j'en est vraiment besoin.
Pour moi sa peut pas être la partie de frappe qui et mis en cause mais j'en suis pas sur .
Je vous donne le modèle du perfo ce soir en espérant que se soi pas trop grave merci de vos réponse cordialement Thibault.

Thibault

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Réponses

Par efred

efred

Modérateur

Message(s) : 10070

26/07/2018 à 18h35

hello

il a quel âge ce gentil perfo???

Mis à part un retour S.A.V. je ne voit pas de solution.

A voir le prix du biniou (le mien est à plus de 600€ H.T. car sur batterie, donc si soucis, je ferais intervenir le S.A.V.)

@+

Ce qui se conçoit bien s'énonce clairement, alors, n'hésitez pas sur les détails...

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Par Thibault954

Thibault954

Apprenti bricoleur

Message(s) : 33

26/07/2018 à 21h09

Salut efred merci de ta réponse
Alors pour le pris du perfo je sais pas c'est mon frère qui me l'avais offert et il l'avais déjà amener au sav et il lui on dit qu'il valais mieux changer de perfo.
Moi je pense qu'il a rien du tout juste le sélectionneur du perfo.
J'ai trouver se prix la 315 euros le perfo et c'est exactement celui ci l'ennui c'est que je le trouver top et que j'ai pas envie de le changer quelqun à déjà eu ce problème maintenant et il c'est remis à tourner à sa vitesse juste en tapotant le bouton pendant 3 secondes.
En tout cas merci de ta réponse mais je vais pas l'emmener au sav c'est trop cher pour moi .
En tout cas merci

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Par efred

efred

Modérateur

Message(s) : 10070

26/07/2018 à 22h01

désolé, mais pour moi, c'est direct POUBELLE

Wurth n'est même pas un fabricant.

Donc......

@+

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Par Thibault954

Thibault954

Apprenti bricoleur

Message(s) : 33

26/07/2018 à 23h24

On m'as dit que wurth et bosch était pareil au niveau intérieur je sais pas si c'est vrai?
En tout cas merci de ton opinion mais il fonctionne pour faire des trancher c'est juste pour faire des trou qu'il fonctionne pas c'est bizarre.

Thibault

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Par Thibault954

Thibault954

Apprenti bricoleur

Message(s) : 33

26/07/2018 à 23h34

D'accord je m'en occupe demain merci encore vous savez pas où je pourrais avoir la vue éclatée?
Merci encore

Thibault

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Par les3c19

les3c19

Modérateur

Message(s) : 19318

27/07/2018 à 05h37

Gérard22 a écrit :
Bonjour,

Des fois en faisant une recherche "éclaté perforateur Wurth" la magie opère. Plusieurs modèles peuvent utiliser ce type de commutation.

Cdt

salut
ben fait opérer cette magie et donne le lien direct.

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Par Thibault954

Thibault954

Apprenti bricoleur

Message(s) : 33

27/07/2018 à 08h27

Salut merci de vos réponses.
Alors j'ai déjà essayer de taper vue éclater perforateur wurth et justement je le trouve pas.
Je l'ouvre ce soir mais je pense que c'est le bouton que je vous est parlée car quand je le mes en mode perforateur il tourne .

Thibault

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Par efred

efred

Modérateur

Message(s) : 10070

27/07/2018 à 16h40

Gérard22 a écrit :

N'en déplaise à mes bons camarades, je ne suis pas là pour faire des recherches sur les moteurs de recherches.

Cdt

coucou

si tu a déjà fait la recherche, aide donc les fainéants, les vaunéants, ou autre qualificatifs que tu voudra leur attribuer (à tort ou à raison, peu importe).

Parfois, un mot-clé manque pour tomber rapidement sur le ""Saint-Graal"

Trouver sur les moteurs de recherche peut paraître simple pour qui sait exprimer sa recherche, bien plus compliqué pour d'autres (je ne le sait que trop).

@+

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Par Thibault954

Thibault954

Apprenti bricoleur

Message(s) : 33

27/07/2018 à 22h04

Alors comme promis voilà les photosites
Faut-il que je démonte le mandrin etc...
Je vois rien qui me paraît suspect sur la partie martèlerie qu'est ce que vous en pensez n'hésité pas si vous voulez d'autre photo ou si il faut que je démonté et merci pour votre aide

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Thibault

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Par Thibault954

Thibault954

Apprenti bricoleur

Message(s) : 33

27/07/2018 à 22h09

Voici le reste et je la pièce sur la dernière photo et tomber quand j'ai ouvert coter moteur mais je sais pas où elle vas
En tout cas merci pour votre aide bonne soirée à tous

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Thibault

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Par Thibault954

Thibault954

Apprenti bricoleur

Message(s) : 33

28/07/2018 à 22h31

Svp quelqu'un peut m'aider?

Thibault

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Par efred

efred

Modérateur

Message(s) : 10070

29/07/2018 à 00h53

Thibault954 a écrit :
Svp quelqu'un peut m'aider?

bonjour????

ici, dans cette discussion,,

seul Gérard22 a cru voir une solution autre que la mienne (remplacement total)

Gérard22 est apparemment vexé, et là, je n'y peut rien.

@+

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Par Thibault954

Thibault954

Apprenti bricoleur

Message(s) : 33

29/07/2018 à 09h35

Bonjour efred
Je te remercie pour ta réponse.
Du coup je vais attendre un peut voir si il y a une réponse sinon j'irait sur un autre forum.
Merci pour ton aide e tout cas

Thibault

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Par youkoulélé

youkoulélé

Architecte

Message(s) : 1753

29/07/2018 à 10h33

Salut

Il n'était pas utile de démonter la partie rotor , remonte la = ça va pas rentrer , faut au préalable retirer les balais
2 en démontant la poignée et les replacer ensuite . Pour la pièce qui s'est"barrée" regarde la symétrie avec la pièce 1 sur le stator .

La partie mécanique demande un bon coup de nettoyage ( pétrole ) pour y voir plus clair ( parfois un simple nettoyage et regraissage arrange bien des choses ) , puis a toi d'essayer de voir le principe mécanique de la sélection du commutateur de mode ( ça ne doit pas être bien compliqué ) de visu et voir ce qui cloche .

Mais bon sans avoir l'engin en main et a distance sur photo c'est pas évident

c'était un poisson d'Avril

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Par Thibault954

Thibault954

Apprenti bricoleur

Message(s) : 33

29/07/2018 à 11h19

Salut youkoulélé !
Merci pour ta réponse.
Alors pour le rotor je vais le remonter dans ce cas là je vais en profiter pour vérifier les balais.
Je vais nettoyer la partie mécanique mais est-ce que c'est possible au nettoyant frein ? Acétone ?
Et pour le commutateur c'est la sécurité du bouton qui et hs tu sais le bouton ou l'on dois appuyer dessus pour pouvoir le changer de position il et casser et donc sa doit être difficile à trouver à moins qu'il y en aille des adaptable?
En tout vas merci je m'occupe de tout ce soir en rentrant du travail merci encore

Ps: la graisse au lithium est bon pour tout regraisser après ?

Merci encore bonne journée

Thibault

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