Bonjour
après avoir mis de l'eau faudra changer l'aquastat sinon il va rouiller et ne plus fonctionner.
Comme dit, si fuite, tu vois tomber l'eau et tu doit voir d'ou cela vient, si pas fuite c'est le joint de classe mais là de la fumée blanche sort du pot d'échappement et pas mal si l'eau s'en va aussi vite que tu as l'air de le dire.
Ou l'eau sort par le trop plein du bocal de réserve du liquide et tombe par terre , là aussi c'est le joint de culasse.
pour cette dernière hypothèse , laisse le bocal ouvert et fait chauffer la voiture à l'arrêt, l'eau va bouillonner et sortir par là en quelques secondes = joint de culasse.