Bonjour, JPL, et bienvenue sur ce site d'entraide.
Avant tout, quelle est la lecture du manomètre "au plus bas" ? zéro ?
Quand tu mets la pompe en service, la pression remonte à combien ?
Mon principe sans calcul est de gonfler à la moitié de la pression de service (si tu gonfles plus haut que la pression de service, le manostat risque de ne jamais permettre le démarrage, ou d'avoir des saccades "marche-arrêt").
Si après avoir gonflé la pression redescend assez vite dans les jours qui suivent, il y a une fuite soit sur la vessie soit sur la valve.
A bientôt de te lire...