Bonjour.
Si l'arrachement est dû à un porte à faux de l'échappement, le problème risque de se reproduire à M8.
Alors je proposerais plutôt un montage au syntofer plutôt qu'à la loctite.
Un détail : il peut être problématique de remplacer un M6,35 par un M8 (place disponible pour visser l'écrou). Penser alors au M7 (vis automobiles) à condition, si l'on ne possède pas le taraud, de disposer de plusieurs vis à bricoler pour servir de tarauds.
Une autre solution serait de reboucher les taraudages avec de la résine métallique, puis de la percer et tarauder. Mais si des efforts sur l'échappement ont fait foirer les taraudages, je crains intuitivement que cela ne tienne pas dans le temps.
Dernière remarque : d'où est venu l'arrachage ? ne faudrait-il pas conforter le montage pour éviter (ou au moins réduire) les efforts responsables ?
A suivre...