Information sur motorisation portail à roue
Bonjour, Je cherche la solution la plus simple et efficace pour motoriser mon portail. Celui-ci se compose comme suit : deux vantaux de 1.4m de haut et 1.5m de long chacun avec la partie basse pleine (50cm) et la partie haute ajourée le tout en métal. Un des 2 vantaux n'est pas tout à fait d'aplomb mais ça se joue à pas grand chose. Mon portail fait en gros la largeur de mon allée avec de chaque coté les deux piliers de fixation. Je suis partie sur la solution de roues motorisées fixées sur la partie où les deux vantaux se rejoignent. L'installation de ce système semble assez simple, ce qui me pose question est le fait que le sol soit en terre avec gravillons le tout assez tassé. Du coup le système de motorisation ne risque-t-il pas de bloquer ou de patiner sur le sol? Y a t'il d'autres aménagements à penser (l'électricité arrive déjà au pied du portail)? Merci d'avance
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Réponses
bonjour
et pourquoi pas une motorisation à bras????
@+
et pourquoi pas une motorisation à bras????
@+
Ce qui se conçoit bien s'énonce clairement, alors, n'hésitez pas sur les détails...
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Bonjour.
Pour un portail coulissant il faut au sol un rail qui le guide au sol ,et le mieux c'est une cremailliere pour le faire rouler ,mais le rail il doit être sur du beton ou fixé sur des plots en béton espacé ,car la terre ce tasse toujours ,c'est ce que je choisirait pour un bon fonctionnement.Mais même si les roue sont motorisées il faut un guide au sol.
A+.
Pour un portail coulissant il faut au sol un rail qui le guide au sol ,et le mieux c'est une cremailliere pour le faire rouler ,mais le rail il doit être sur du beton ou fixé sur des plots en béton espacé ,car la terre ce tasse toujours ,c'est ce que je choisirait pour un bon fonctionnement.Mais même si les roue sont motorisées il faut un guide au sol.
A+.
Si tu as la santé alors tout va pour le mieux .Le reste n'est rien . mimi03
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salut mimi03
qui a parlé de portail coulissant?????
c'est un battant puisque 2 vantaux, non???
@+
qui a parlé de portail coulissant?????
c'est un battant puisque 2 vantaux, non???
@+
Ce qui se conçoit bien s'énonce clairement, alors, n'hésitez pas sur les détails...
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Salut mimi et efred,
j'ai la solution. Je vous met tout les deux d'accord.
C'est un portail coulissant à deux vantaux motorisé sur roue.
Je sais, elle est facile.
pour mimi; il faut un sol dure ( béton par exemple ) pour la bande de roulement des roues.
pour efred, il faut 2 roues car 2 vantaux.
Enfin, pour que l'on parle bien de la même chose, c'est celà
Vive les BDD et gardez la gniac , le beau temps va revenir.
j'ai la solution. Je vous met tout les deux d'accord.
C'est un portail coulissant à deux vantaux motorisé sur roue.
Je sais, elle est facile.
pour mimi; il faut un sol dure ( béton par exemple ) pour la bande de roulement des roues. pour efred, il faut 2 roues car 2 vantaux.Enfin, pour que l'on parle bien de la même chose, c'est celà
Vive les BDD et gardez la gniac , le beau temps va revenir.
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Re.
Exact efred pour les ventaux ,j'ai lu trop vite mais pour deux vantaux chez moi j'ai installé une motorisation avec deux verins avec arrêt sur obstacle, commandés par télécommande et deveroullage à clé ,un plus que j'ai c'est quand cas de panne EDF je met mon booster de batterie ou une batterie et le portail s'ouvre car c'est du 12 V qui l'alimente ,mais un de mes voisins avez mis un principe de roues motorisées ,il a ête obligé de faire faire un chemin beton ,car pas temps de pluie les roues tracent un sillon et à la longue cela s'enfonce et bloc le portail et frotte par terre surtout si il est lourd .Et c'est trés cher à l'achat par rapport aux verins mais chacun ses goûts.
A+.
Exact efred
pour les ventaux ,j'ai lu trop vite mais pour deux vantaux chez moi j'ai installé une motorisation avec deux verins avec arrêt sur obstacle, commandés par télécommande et deveroullage à clé ,un plus que j'ai c'est quand cas de panne EDF je met mon booster de batterie ou une batterie et le portail s'ouvre car c'est du 12 V qui l'alimente ,mais un de mes voisins avez mis un principe de roues motorisées ,il a ête obligé de faire faire un chemin beton ,car pas temps de pluie les roues tracent un sillon et à la longue cela s'enfonce et bloc le portail et frotte par terre surtout si il est lourd .Et c'est trés cher à l'achat par rapport aux verins mais chacun ses goûts.A+.
Si tu as la santé alors tout va pour le mieux .Le reste n'est rien . mimi03
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Bonsoir, D'abord merci d'avoir répondu à mon message. Pour la solution des vérins on m'a alerté que celà générait de fortes contraintes mécaniques sur les vantaux et les pilliers du fait que le point d'accroche était proche du pillier et que du coup l'action de rotation n'était pas très "naturelle" car moins facile que si le point d'accroche est plus éloigné des pilliers. Pour l'option du bras motorisé je suis un peu plus rétissant à cause de la difficulté de montage et de réglage car je compte le faire moi même. Et pour répondre à piwi5 c'est exactement le genre de produit que je comptais installer. A+
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Re.
Mon portail fonctionne avec des verins depuis une dizaine d'années mais il en PVC de 3m de long 2 vantaux et 2,50 m de haut ,et je n'ai pas eu de probléme depuis ,mais il y a des portails qui fonctionne avec ce principe et il sont metalique ,a vous de voir.
A+.
Mon portail fonctionne avec des verins depuis une dizaine d'années mais il en PVC de 3m de long 2 vantaux et 2,50 m de haut ,et je n'ai pas eu de probléme depuis ,mais il y a des portails qui fonctionne avec ce principe et il sont metalique ,a vous de voir.
A+.
Si tu as la santé alors tout va pour le mieux .Le reste n'est rien . mimi03
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Par Utilisateur désinscrit
Utilisateur désinscrit
19/03/2012 à 21h24
Bonsoir,
Bon nombre de systèmes à verins proposent des équerrages ex-centrant l'axe de tirage et convient à bon nombre de situations
Tu pourrais peut être nous faire un schéma quoté du piler avec l'axe d'implantation des gonds de ton portail..
Je suis d'accord avec Mimi pour dire que sur un sol peu stabiliser et de plus en periodes de pluies on ne peut être sur de la fiabilité du système à roue.
Bon nombre de systèmes à verins proposent des équerrages ex-centrant l'axe de tirage et convient à bon nombre de situations
Tu pourrais peut être nous faire un schéma quoté du piler avec l'axe d'implantation des gonds de ton portail..
Je suis d'accord avec Mimi pour dire que sur un sol peu stabiliser et de plus en periodes de pluies on ne peut être sur de la fiabilité du système à roue.
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hello
avec un minimum de rigueur, il n'est pas compliqué de monter une motorisation (même enterrée)
maintenant, la solution des vérins ne peut pas s'appliquer dans touts les situations, principalement avec les vantaux montés sur des poteaux larges (axe des gonds)
@+
avec un minimum de rigueur, il n'est pas compliqué de monter une motorisation (même enterrée)
maintenant, la solution des vérins ne peut pas s'appliquer dans touts les situations, principalement avec les vantaux montés sur des poteaux larges (axe des gonds)
@+
Ce qui se conçoit bien s'énonce clairement, alors, n'hésitez pas sur les détails...
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Bonsoir, Désolé pour le délais de réponse mais le temps n'est pas extensible, bref. Je mets une photo de mon portail. On voit l'implantation des gonds. Pour info la largeur des piliers est de 14 cm et j'ai 25 cm sur le pillier qui n'est pas collé au mur du voisin. Merci pour vos commentaires
Images jointes :
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Re.
Pour moi sur un portail comme le votre le systéme à verin et simple à installer et pas besoin de beton au sol et surtout le prix de revient et nettement moins cher ,mais c'est pour vous .
A+.
Pour moi sur un portail comme le votre le systéme à verin et simple à installer et pas besoin de beton au sol et surtout le prix de revient et nettement moins cher ,mais c'est pour vous .
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hello
a voir par exemple :
@+
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Ce qui se conçoit bien s'énonce clairement, alors, n'hésitez pas sur les détails...
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merci pour vos avis et conseils. Je vais encore murir ma réflexion et je ne manquerais pas de vous informer de la suite. a+
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