moteur tripha en mono
bonjour j’aie un vieux moteur triphasée que j'aimerais passer en mono 
dans la théorie un branchement en triangle avec un condensateur 35uf devrait fonctionner. mon problème c'est que j'aie deux bornes en trop pourquoi?? 
le branchement est il différent??? est il dangereux d'utiliser un condensateur de 14uf ?? et peut on par la suite envisager d’installer un variateur??? merci d'avance
dans la théorie un branchement en triangle avec un condensateur 35uf devrait fonctionner. mon problème c'est que j'aie deux bornes en trop pourquoi?? le branchement est il différent??? est il dangereux d'utiliser un condensateur de 14uf ?? et peut on par la suite envisager d’installer un variateur??? merci d'avance
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Réponses
Salut lejuju
les deux bornes de plus sont peut être pour alimenter un frein
si tu veux varier la vitesse tu change la fréquence donc ca devrais fonctionne mais attention le rendement va surement s'en trouver très réduit à petite vitesse.
les deux bornes de plus sont peut être pour alimenter un frein
si tu veux varier la vitesse tu change la fréquence donc ca devrais fonctionne mais attention le rendement va surement s'en trouver très réduit à petite vitesse.
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Bonjour,
Les 2 bornes supplémentaire sont en principe les 2 fils de sorties d'une protection thermique.
Vous pouvez faire un essai avec un condensateur de 14µf mais le couple de démarrage et la puissance sont amoindri par rapport à un condensateur de valeur normale de (14*2.5) 35µf.
Ne comptez pas mettre un variateur genre gradateur halogène ou autre en monophasé vous n'aurez aucun résultat.
Ce qu'il faut c'est un vrai convertisseur variateur qui se branche en monophasé et alimente le moteur en triphasé 220.
https://www.technic-achat.com/variateur-de-frequence-mono/tri-vfr,fr,3,59.cfm
Les 2 bornes supplémentaire sont en principe les 2 fils de sorties d'une protection thermique.
Vous pouvez faire un essai avec un condensateur de 14µf mais le couple de démarrage et la puissance sont amoindri par rapport à un condensateur de valeur normale de (14*2.5) 35µf.
Ne comptez pas mettre un variateur genre gradateur halogène ou autre en monophasé vous n'aurez aucun résultat.
Ce qu'il faut c'est un vrai convertisseur variateur qui se branche en monophasé et alimente le moteur en triphasé 220.
https://www.technic-achat.com/variateur-de-frequence-mono/tri-vfr,fr,3,59.cfm
Amicalement, Gérard "Labobine"
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