Bonjour à tous,
J'ai lu un sujet semblable, mais je n'arrive pas à interagir dessus alors je crée ce nouveau sujet.
J'ai une tondeuse TITAN moteur B&S 675 Exi depuis 3 ans.
Elle a toujours bien fonctionné. Mais hier, mon fils a voulu la démarrer, il a trouvé le lanceur plus dur que d'habitude, ça a démarré mais fait un son autre que d'habitude, il a commencé à tondre, la tondeuse a calé, impossible à redémarré, il a laissé tombé.
Hier soir je regarde ça. Le lanceur pas comme d'habitude, je n'arrive pas à le tirer à fond et il m'est revenu brutalement. Le moteur n'a pas démarré.
J'ai nettoyé le filtre à air, la bougie (elle était bien encrassée), vidé le réservoir et changé l'essence.
J'ai vérifié l'allumage, il y a étincelle mais elle semble faible, après je sais pas comment ça doit être d'habitude.
J'ai recommencé. On est arrivé à démarré avec peine.
Le moteur tourne rond mais en peinant et en faisant un son étouffé. Si je veux tondre, je sens qu'il n'a pas de pêche et qu'il est prêt à caler.
Il n'y a pas de courroie de distrib, donc pas de décallage possible, je vois pas d'où ça peut venir.
Je vais changé filtre à air et bougie.
Quelqu'un a-t-il eu ce soucis avec ce genre de tondeuse?
Merci d'avance et bonne journée
Bonjour
Tu ne parles pas d avoir vérifié le niveau d huile, ou d une vidange déjà effectuée, mais je suppose que ca a été fait.
Sinon vidanger et nettoyer carburateur, mais le lanceur dur m inquiète un peu.
Le niveau d'huile est bon. Je n'ai jamais fait de vidange, que des recomplètements, l'huile est propre.
Niveau essence je mets du sans plomb 95 ou 98.
Le lanceur dur il t'inquiète dans quel sens?
J'ai retourné le pb dans tous les sens, je vois pas ce qui le rend dur. Surtout que c'est arrivé d'un coup, pas petit a petit.
J'ai pensé au réglage des soupapes mais ça se desserre pas comme ça. Et le calage distribution c'est pas possible y'a pas de courroie.
Mon fils m'a dit qu'il avait heurté un gros caillou mais il a continué a tondre ensuite sans être embêté et la lame n'est pas abîmé. Donc je ne pense pas que ce soit ça non plus.
Je m'en remets a vous amis bricoleurs lecteurs!
Merci
jamais vidangé.....commence par là !
On vidange après quelques heures d'utilisation et tous les ans si on veut garder son matériel en bon état.
Nettoie le carbu et vérifie quelle essence mettre, ça doit être marqué dans la notice, bougie encrassée c'est pas normal
Si tu as pris un caillou, démonte la lame et le porte lame et fait tourner ton moteur pour voir si ça ne serait pas faussé.
Lanceur dur, c'est que le moteur force quelque part
Ok, merci pour les consignes, je ferai ça sous peu.
Je n'arrive pas a voir s'il y a un décompresseur sur ces moteurs, l'un de vous le sait-il?
Ça pourrait être là cause du retour du lanceur non?
Bonsoir tout le monde
Autre chose, lorsque je retire la bougie, J'ai n'ai aucun point dur lorsque j'actionne le lanceur.
J'en conclue que ce n'est pas un problème mécanique, mais un problème de compression. Ca me fait donc toujours penser à un système de décompression défectueux, mais je trouve si y'en a effectivement un...
Qu'en dites vous?
Sur conseils d'Alsaco, j'ai démonté la lame. Celle-ci n' était pas serrée a fond, j'ai pas du tout peine à la dévisser. Peut-être cela a-t-il créé un déséquilibre.
Je l'ai bien affutée pour éviter au moteur de peiner plus qu'il n'en faut.
J'ai remonté en serrant bien.
Je n'ai pas eu de retour du lanceur car le moteur a démarré de suite.
J'ai tondu un petit quart d'heure pour voir, le moteur ne s'est pas étouffé.
J'ai réessayé de démarrer à plusieurs reprises avec succès et sans retour puisque ça démarre au quart de tour.
Je crois que la machine avait besoin simplement d'un bon entretien.
Merci pour votre aide amis bricoleurs.
Bonjour,
Même si une vidange ne peut pas nuire, le fabricant du moteur vante le fait qu'avec ce moteur il n'est plus nécessaire de faire de vidange.
salut
c'est comme une voiture ou " autres " si tu vois qu'il manque de l'huile tu rajoute
le vidange c'est pas la peine de le faire sa sert à rien 🙄
tant qu'il y a de l'huile même si elle est noire ( et que sa fume ) c'est pas grave tant que le Moteur tourne
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