Avé grunch,
essaye avant de tout démonter de nettoyer et graisser
toutes les pièces mobiles.
Ensuite, regarde bien au niveau du point dur si tu n'as rien qui frotte dans les rails de guidage.
Maintenant, il est tout à fait possible que la motorisation fatigue.
Pour le vérifier, sur certains modèles, tu le fais monter jusqu'à avant le point dur.
Tu l'arrêtes 5 min et tu regardes si il termine sa montée normalement.
Si celà marche, là, tu peux diagnostiquer un PB de chauffe du moteur ou du condensateur inverseur.
Bonne journée.
Piwi