Inversion de rotation moteur

Nasaesa

Petit nouveau

Message(s) : 9

04/12/2017 à 16h09

Bonjour, J'expose mon problème sur ce forum car je manque de connaissances

Je voudrais inverser la rotation d'un moteur triphasé (c'est pour une porte industrielle) avec un module logo siemens. Seulement je ne connais pas trop cet élément et je me demande comment inverser 2 phases avec ce module. Si vous pouvez m'en dire plus ça serait super $Clin d\'oeil$ Cordialement

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Réponses

Par les3c19

les3c19

Modérateur

Message(s) : 19509

04/12/2017 à 16h12

salut
tu inverse les 2 phases avant le module, sur l'alimentation

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Par Nasaesa

Nasaesa

Petit nouveau

Message(s) : 9

04/12/2017 à 16h34

https://image.noelshack.com/fichiers/2017/49/1/1512401511-86586.png Voici une capture de mon shéma incomplet et il comporte sans doute des erreurs. J'ai 6 entrées (une montée, un arrêt, une descente, un stop, une sécurité, capteurs de fin de course haut et bas) Inverser les phases avant le module ?

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Par les3c19

les3c19

Modérateur

Message(s) : 19509

04/12/2017 à 18h01

Nasaesa a écrit :
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/49/1/1512401511-86586.png

Voici une capture de mon shéma incomplet et il comporte sans doute des erreurs.
J'ai 6 entrées (une montée, un arrêt, une descente, un stop, une sécurité, capteurs de fin de course haut et bas)

Inverser les phases avant le module ?

si tu veux faire une inversion de sens du moteur c'est bien parce qu'il monte au lieu de descendre et bien oui c'est le câble d'alimentation du boitier qu'il faut inverser 2 fils de phase et pas ailleurs donc avant toute la commande!

pour info le module est en monophasé

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Par les3c19

les3c19

Modérateur

Message(s) : 19509

04/12/2017 à 20h52

re
tu peux aussi le faire par la commande des relais Q1 et Q2
le relais commandé par Q1 tu le mets sur Q2 et vice versa
le principal c'est que les commandes Q1 et Q2 correspondent toujours aux entrées des fins de courses
EDIT
quelque soit la programmation usine (la carte programmation porte de garage existe) ou celle faite sur place, il faudra toujours adapté le sens tournant du moteur donc comme dit pour cela 3 solutions:
l'inversion de 2 fils sur l'alimentation, soit inverser la commande des 2 relais de puissance ouverture / fermeture, et enfin sur la plaque à bornes du moteur

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Par cjupiter

cjupiter

Promoteur

Message(s) : 3607

05/12/2017 à 07h58

Bonjour,
Dans le message, il est question d'un LOGO (Siemens) et sur le dessin, on voit un ZELIO (Schneider Electric) !!! De plus, la référence de ce ZELIO correspond à un appareil en 24Vcc et sur le schéma il est alimenté par un simple transformateur (sans protections d'ailleurs)...

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Par Nasaesa

Nasaesa

Petit nouveau

Message(s) : 9

05/12/2017 à 09h37

Bonjour, Merci pour vos réponses rapides. Le programme que vous avez c'est Logo soft comfort V8 ? j'ai aussi fait avec ce logiciel un "aperçu" du système : https://image.noelshack.com/fichiers/2017/49/2/1512462470-lergfuinvg.png Arrêt c'est un bouton et "STOP" est un capteur de sécurité situé sous la porte. Ces deux actions sollicitent l'arrêt de la porte. Si j'inverse le câble à l'alim mon moteur va tourner que dans un sens ? J'ai besoin des deux sens de rotation du moteur. Je ne connais pas les relais de puissance. On peut inverser des phases ? Cordialement

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Par Nasaesa

Nasaesa

Petit nouveau

Message(s) : 9

05/12/2017 à 10h14

J'ai mis à jour le shéma. pour l'inversion on peut le faire avec deux contacteurs? https://image.noelshack.com/fichiers/2017/49/2/1512465270-shema.png

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Par les3c19

les3c19

Modérateur

Message(s) : 19509

05/12/2017 à 10h29

Nasaesa a écrit :
J'ai mis à jour le shéma. pour l'inversion on peut le faire avec deux contacteurs?

https://image.noelshack.com/fichiers/2017/49/2/1512465270-shema.png

salut
tu as très mal posé ta question car dés le départ il faut bien ces 2 contacteurs de puissance inverseur de marche.

Ce n'est pas le LOG qui donne automatiquement le bon sens de rotation du moteur
, c'est aux essais que l'on le voit.
Quoi que tu fasse en programmation il faut toujours adapté le sens de rotation du moteur rare quand ça tombe pile.

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Par les3c19

les3c19

Modérateur

Message(s) : 19509

05/12/2017 à 12h28

voir les sorties et entrées du LOGO avec module de programmation 230RC en PJ

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Par Nasaesa

Nasaesa

Petit nouveau

Message(s) : 9

05/12/2017 à 12h48

J'utilise des poussoirs et le logo sera programmer pour que la porte arrive jusqu'au capteur de fin de course haut en cas de montée. Je ne pourrai pas alimenter les 2 contacteurs en même temps si je programme le logo de sorte que si l'autre contacteur est en marche on ne puisse pas en alimenter un autre. Si les 2 bobines sont à l'état 0 on peut en alimenter une. J'ai alimenter Q2 c'était en changeant de module

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Par Nasaesa

Nasaesa

Petit nouveau

Message(s) : 9

05/12/2017 à 12h55

Et pour câbler une fonction d'arrêt je peut programmer le logo en disant que si j'active cette entrée alors les autres entrées si elles sont à 1 je les passe à 0 ?

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Par Nasaesa

Nasaesa

Petit nouveau

Message(s) : 9

05/12/2017 à 15h07

merci beaucoup

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Par Dom91

Dom91

Architecte

Message(s) : 1247

05/12/2017 à 16h37

Nasaesa a écrit :
Je ne pourrai pas alimenter les 2 contacteurs en même temps si je programme le logo de sorte que si l'autre contacteur est en marche on ne puisse pas en alimenter un autre. Si les 2 bobines sont à l'état 0 on peut en alimenter une.

Bonjour,

On ne fait pas comme ça

A minima, tu câble une sécu entre les contacteurs avec un contact auxiliaire.
Mais le mieux est d'utiliser un inverseur avec une sécu mécanique entre le 2.

On ne fait jamais uniquement confiance à une programmation pour assurer ce genre de chose.

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Par Nasaesa

Nasaesa

Petit nouveau

Message(s) : 9

05/12/2017 à 17h33

Dom91 a écrit :
Nasaesa a écrit :
Je ne pourrai pas alimenter les 2 contacteurs en même temps si je programme le logo de sorte que si l'autre contacteur est en marche on ne puisse pas en alimenter un autre. Si les 2 bobines sont à l'état 0 on peut en alimenter une.
Bonjour, On ne fait pas comme ça A minima, tu câble une sécu entre les contacteurs avec un contact auxiliaire. Mais le mieux est d'utiliser un inverseur avec une sécu mécanique entre le 2. On ne fait jamais uniquement confiance à une programmation pour assurer ce genre de chose.

Bonjour, Merci de votre réponse $Clin d\'oeil$ Oui je comprends et ça serait plus simple avec un inverseur et un contacteur relier aux fin de course et à la sécurité. Je n'y avait pas penser merci. J'utilise un variateur aussi juste avant le moteur, on peut utiliser le variateur comme une protection thermique ? Cordialement

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Par les3c19

les3c19

Modérateur

Message(s) : 19509

05/12/2017 à 17h50

re
voilà la doc technique du LOGO elles est de 2003 mais cela donne une idée de la programmation!
pour celle des portes auto c'est à la page 233 de la doc
https://cache.industry.siemens.com/dl/files/461/16527461/att_82565/v1/Logo_f.pdf

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