Compresseur qui bloque au 2ème remplissage

Mariobros

Apprenti bricoleur

Message(s) : 15

17/01/2019 à 17h18

Bonjour,
Je possède ce compresseur (voir photos) que j’utilise principalement pour faire la pression des pneus et qui depuis un certain a des problèmes de fonctionnement.
Je m’explique, à l’allumage le premier remplissage d’air fonctionne très bien, mais c’est en l’utilisant, lorsque le réservoir (qui est en fait le tube qui monte jusqu’à la poignée) se vide et que le moteur se réenclenche, qu’il n’arrive plus à entraîner la courroie du compresseur. Du coup la courroie patine sur la poulie et sans intervention rapide de ma part elle casse, ce qui s’est déjà passé.
Je pense qu’il reste trop de pression dans le compresseur à l’enclenchement du moteur et je ne sais pas s’il y a possibilité de régler le moment à laquelle le moteur doit redémarrer.
Pour l’instant, le compresseur se déclenche à 6 bars et s’enclenche vers 4 bars. Si j’arriverais à le faire enclencher vers 3 bars je pense que cela résoudrais le problème.
J’ai essayé de régler la vis indiqué mais elle me permet juste d‘augmenter ou de diminuer la pression de déclenchement du moteur que j’ai laissé à 6 bars.
Si quelqu’un à une solution à me proposer ce serais sympa…
Merci à vous…

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Réponses

Par Mariobros

Mariobros

Apprenti bricoleur

Message(s) : 15

18/01/2019 à 10h54

Bonjour et merci d'avoir répondu à mon message.
Aujourd’hui j'ai démonté le haut du cylindre et j'ai constaté qu'une des 3 lamelles était endommagé et une deuxième commençait également à être un peu piqué.
Pensez vous que cela puisse être la cause du problème ?
Je précise encore que le problème n’ai pas la montée en pression qui ce fait très bien mais le redémarrage lorsque la cuve est encore chargé d’air, une résistance trop grande entre moteur et compresseur ce qui fait patiner la courroie accompagné d'un grand bruit et qui me laisse quelques secondes avant qu'elle ne casse.
Merci

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