Chauffe eau électrique en panne.

prozero

Apprenti bricoleur

Message(s) : 23

07/08/2012 à 21h08

Bonjour,
Mon chauffe-eau est en panne depuis quelques mois (il ne me sert que pour la cuisine, celui de la salle de bain fonctionne donc c'est pas urgent). Il n'y a pas d'eau chaude.
Le voyant vert clignote bien.
J'ai aussi vérifié le fusible évidemment. Par rapport à mon autre chauffe eau, celui ci est froid, alors que l'autre est tiède au toucher.
J'ai essayé de regarder si le thermostat avait besoin d'être réenclenché mais je ne l'ai pas trouvé. J'ai bien démonté le cache en plastique mais je n'ai pas vu ce que je pourrais réenclencher. Comme c'est pas facile à expliquer, voici deux photos vu du dessous du chauffe eau, avec le cache démonté.
Merci de votre aide.

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Réponses

Par Utilisateur désinscrit

Utilisateur désinscrit

07/08/2012 à 22h00

Bonjour,

Le réarment de la sécurité thermique se situe généralement au niveau du thermostat, petit bouton ou interrupteur de couleur rouge. le clignotement du voyant vert du système ACI est normal puisqu'il est alimenté par une pile intégré de 2,4volt mais ne prouve pas pour autant que le courant arrive bien du tableau jusqu'au ballon ballon, à vérifier !...

@+

PS: ne pas oublier non plus d'indiquer la marque et la référence du cumulus !...

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Par meteor

meteor

Chef de chantier

Message(s) : 949

07/08/2012 à 22h57

Bonsoir.

La sécurité de surchauffe c'est le petit bouton rouge sur le thermostat il faut la renclenchée en poussant dessus avec une pointe de stylo sa doit faire un petit clic si elle est déclenchée.

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Par prozero

prozero

Apprenti bricoleur

Message(s) : 23

08/08/2012 à 21h52

Merci beaucoup des informations.
J'ai essayé de pousser ce bouton rouge, je n'ai pas l'impression que ca a bougé. Je vais quand même attendre demain pour voir si ca chauffe mais je n'y crois pas trop (je n'ai pas entendu de bruit en le mettant en marche forcée, alors que j'entends un petit bruit sur l'autre chauffe eau quand il est en route).

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Par prozero

prozero

Apprenti bricoleur

Message(s) : 23

09/08/2012 à 19h32

Bon, comme prévu, ca ne fonctionne pas mieux.
J'essaierai de regarder plus en détail pour être sur que le courant arrive bien jusqu'au chauffe eau avec un voltmère. Des conseils pour se genre d'operation? Y'a t'il plus à démonter que le cache?

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Par Utilisateur désinscrit

Utilisateur désinscrit

09/08/2012 à 21h21

Re,

Pas compliqué de se servir d'un voltmètre! vous pouvez aussi vous servir simplement d'une douille muni d'une ampoule et brancher deux fils puis faire l'essai pour voir si l'ampoule s'allume, d'abord sur l'entrée du thermostat puis sur la sortie. S'il y a bien du courant qui arrive, il faudra alors, tester la résistance pour vérifier si elle n'est pas HS. Non, pour l'instant rien d'autre à démonter puisque vous êtes quasiment ici au "coeur" du système principal. Voir aussi le cas échéant, s'il n'y a pas des fils brûlés, coupés (apparemment pas sur la photo) ou des mauvais contacts au niveau des connexions des fils électrique.

@+

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Par prozero

prozero

Apprenti bricoleur

Message(s) : 23

09/08/2012 à 23h35

Merci je vais tester ça dès que possible.
Sur la premiere photo, en bas à droite, on voit que le tour de la resistance rouge avec un trait noir (R16) est un peu brulé, ca ne peut pas être la cause de la panne?

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Par Utilisateur désinscrit

Utilisateur désinscrit

10/08/2012 à 00h05

prozero a écrit :
Merci je vais tester ça dès que possible.
Sur la premiere photo, en bas à droite, on voit que le tour de la resistance rouge avec un trait noir (R16) est un peu brulé, ca ne peut pas être la cause de la panne?

Ce composant à chauffé certes, mais il fait parti intégrante du système électronique du circuit imprimé de l'ACI (anti corrosion intégrale) qui est indépendant du fonctionnement de la résistance.

@+

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Par prozero

prozero

Apprenti bricoleur

Message(s) : 23

10/08/2012 à 19h49

Merci des précisions, voici les résultats des tests de voltmètre:
Il y a bien du courant qui arrive dans le thermostat, et il y a bien du courant qui sort du thermostat et qui va à la base de la résistance.
C'est donc probablement la résistance qui est morte ou alors qu'il y a trop de calcaire/tarte si j'ai bien suivi.
Je vais devoir appeler un professionnel du coup.
Dernière question, je n'ai pas trouvé le bouton de réglage de la puissance du thermostat. Est-ce que je l'ai raté ou c'est possible qu'il n'y en ai pas?

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Par Utilisateur désinscrit

Utilisateur désinscrit

10/08/2012 à 22h21

Pour la résistance, possibilité là aussi de faire un simple essai à l'ampoule après avoir déconnecté les deux fils de branchements électriques d'alimentation d'origine de celle-ci. Si l'ampoule ne s'allume pas c'est que la résistance est HS (coupée) cela ne donne qu'une simple indication de l'état de la résistance ce qui est déjà très utile.

Citation :
Dernière question, je n'ai pas trouvé le bouton de réglage de la puissance du thermostat. Est-ce que je l'ai raté ou c'est possible qu'il n'y en ai pas?

Dans ce cas et compte tenu que nous ne connaissons toujours pas la marque et la référence du ballon! j'en déduis qu'un potentiomètre doit se trouver sur la platine !...

Nota, si le témoin vert clignote encore, la platine est viable, dans le cas contraire: à remplacer impérativement car il en va de la survie de la cuve.

@+

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Par meteor

meteor

Chef de chantier

Message(s) : 949

10/08/2012 à 22h35

bonsoir.

le bouton de réglage se trouve sur la face cachée du thermostat coté bride mais je ne croie pas que sa changeras quelque chose de toucher au réglage si il n'y a pas d'EC alors qu'il y a du 230 avant et aprés thermostat
je pencherai plutôt pour une coupure de la résistance puis qu'il n'y a pas eu d'EC non plus avec une nuit en position
marche forcée.

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Par satchwhy

satchwhy