Bonjour,
La solution consiste en effet à poser une « rustine » collée au MAP® en faisant une découpe soignée de la plaque abîmée puis en faisant de même avec le morceau en remplacement.
Il faudra refaire un joint propre en périphérie. Ce lien vous indique dans la théorie (ce qui ne donne pas le tour de main qui est essentiel pour réussir
) comment faire. Vous serez concerné par le point 7 (liaison entre deux bords droits).
Une
vidéo si cela peut vous aider.
Il n’a plus qu’à !