Choix d’un moteur et de son variateur de fréquence - page 2

JeanPierre0987

Bricoleur chanceux

Message(s) : 13

05/05/2018 à 12h08

Bonjours à tous,

Pour ne pas tourner autour du pot je vais vous donner directement ma situation:

J'aurais besoin d un moteur et d'un variateur de fréquence pour une application mais je ne suis pas expert en la matière et j ai peur de faire une bêtise en ne commandant pas le bon... je préfère donc demander de l aide a des personnes ayant plus d expérience sur le sujet.

Le moteur fonctionnerait sur une alimentation 3X230V
Le couple nominal ne doit pas être inférieur à 22 Nm et sa vitesse de 1000 rpm

J'espère n'avoir oublié aucun paramètre a prendre en compte pour ce choix et je remercie déjà grandement tous ceux qui prendront le temps de se pencher sur ma question et qui prendront la peine d'en discuter avec moi.

Je vous souhaite à tous une très bonne journée.

Mieux vaut avoir l'air con 2 minutes en posant une question que de rester con toute sa vie...

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Réponses

Par brise-copeaux

brise-copeaux

Message(s) : 2319

05/05/2018 à 22h12

Re,

Attention tu si prends un 1400trs et tu veux tourner à1000trs donc tu baisses de 20% et si tu veux baisser encore plus ça ne va pas le faire...plus tu baisses moins il y a de couple...plus tu baisses plus le moteur chauffe par ce que le refroidissement est en fonction de la vitesse.
Donc vaut mieux avoir un moteur à deux vitesses 3cv ou un 900trs 3cv avec le variateur 312.
Les moteurs basse vitesse son consul pour accepter de forte température.

Maintenant à toi de faire un compromis, tu peux toujours faire un démultiplier par transmission si tu choisis le 1400trs...pour éviter la baisse permanente de ton moteur.

@ +

Vous vous avez l'heure, nous ont à le temps...proverbe africain
La forme des pyramides nous enseigne que déjà dans l'antiquité l'homme avait tendance à en faire de moins en moins.

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Par rock74

rock74

Message(s) : 31

05/05/2018 à 22h24

reste dans ton rôle de modérateur

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Par cjupiter

cjupiter

Promoteur

Message(s) : 3518

05/05/2018 à 23h01

Bonjour,
Contrairement à ce qui a été dit, je trouve le choix du variateur de fréquence tout à fait judicieux pour cette utilisation. J'en utilise régulièrement pour des process similaires.
Juste un détail, l'ATV312 n'est plus au catalogue depuis plus d'un an maintenant, remplacé par l'ATV320, bien sur plus cher et un peu plus compliqué à paramétrer (perso, j'utilise exclusivement le logiciel SoMove, paramétrer directement sur le variateur devient très compliqué avec cette génération).

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Par efred

efred

Modérateur

Message(s) : 10299

06/05/2018 à 00h22

rock74 a écrit :
reste dans ton rôle de modérateur

Justement j'y suis. ...

Ce qui se conçoit bien s'énonce clairement, alors, n'hésitez pas sur les détails...

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Par les3c19

les3c19

Modérateur

Message(s) : 19441

06/05/2018 à 05h50

rock74 a écrit :
reste dans ton rôle de modérateur

salut

avec efred, qui est bien dans son rôle de modérateur
tes interventions sont nulles, ne font que polluer le topic
si tu n'as que ça à dire reste dans un rôle de visiteur et non d'intervenant

Toute autre intervention de ce genre de ta part sera supprimée sans autre avertissement et d'autre décisions pourraient être prise en ton encontre si besoin.

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Par JeanPierre0987

JeanPierre0987

Bricoleur chanceux

Message(s) : 13

07/05/2018 à 07h20

Merci beaucoup pour vos réponses, vraiment

Mais je me retrouve maintenant avec 2 avis contraire et ne sais pas trop le quel suivre, dois je remplacer le moteur que j avais choisis par un autre ? Ou bien le garder avec le variateur ATV12 ? Ou encore prendre le 320 ?

Merci encore pour votre aide généreuse

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Par brise-copeaux

brise-copeaux

Message(s) : 2319

07/05/2018 à 10h16

Salut,

C'est toi qui vois, si c'est pour ne pas tourne longtemps au ralenti ton choix est bon avec le ATV 12....si ça tourne plus d'une demie heure au ralenti ton moteur va chauffé,..tu peux aussi y ajouter un ventilo permanent.

@ +

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Par kriske

kriske

Modérateur

Message(s) : 41926

07/05/2018 à 11h50

coucou

à vous deux, et a Céline

voila c'est fait, il est bannit

il y a trop longtemps que cela dure

Bricoleur tout terrain, qui n'y connait pas grand chose, mais qui a une idée sur tout..... (ou presque......) L'expérience des uns n'est pas celle des autres

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Par JeanPierre0987

JeanPierre0987

Bricoleur chanceux

Message(s) : 13

07/05/2018 à 17h07

Re,

J ai finalement changé mon choix de moteur car j ai vus que la vitesse imposée de 1000 rpm avait une tolérance de 5% ducoup j ai finalement opté pour un moteur de 3KW, 950 rpm et 30,16 Nm de couple.

Si j ai bien compris tes explications ce moteur devrait moin chauffer que le précédent qui avait une vitesse de 1450 rpm ?

Je suppose que pour le variateur, l ATV12 convient toujours ?

Mieux vaut avoir l'air con 2 minutes en posant une question que de rester con toute sa vie...

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Par brise-copeaux

brise-copeaux

Message(s) : 2319

07/05/2018 à 18h03

Re,

Oui finalement la vitesse 1000trs à une importance pour toi, donc pour moi le 950trs c'est un bon choix avec un ATV 12.
Effectivement si tu le ralentis il supportera mieux se ralentissement.

@ +

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Par JeanPierre0987

JeanPierre0987

Bricoleur chanceux

Message(s) : 13

07/05/2018 à 18h10

Super,

Pour ce qui est du couple de démarrage, pensez-vous que le choix de ce variateur y changera quelque chose ?

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Par brise-copeaux

brise-copeaux

Message(s) : 2319

08/05/2018 à 10h18

Re,

Non ça ne changera pas grand chose pour le couple, ça c'est réglable sur le variateur, et aussi la vitesse de démarrage.

@ +

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Par JeanPierre0987

JeanPierre0987

Bricoleur chanceux

Message(s) : 13

08/05/2018 à 17h02

Ok
Merci beaucoup pour votre aide, elle m'a été très précieuse