Moteur porte de garage - page 2

pauldubois

Contremaître

Message(s) : 305

08/03/2015 à 17h58

Bonjour à tous.
J'ai un probleme avec ma porte de garage motorisée qui ne veut plus s'ouvrir. Le courant arrive bien au moteur car la lampe qui est sur le moteur s'allume et on entend un petit clic quand on appuit sur le bouton d'ouverture de la porte.
Déjà vendredi elle s'ouvrait une fois sur 2 mais depuis elle ne s'ouvre plus du tout.

Pour info j'ai ajouté de la graisse sur la chaine et je me demande si le pb ne pouvait pas venir de là.
En effet sur la notice de la porte (que j'ai trouvé et lu sur le net) j'ai vu noté: "une fois par an graisser légerement la chaine avec une graisse conductrice".
Le courant qui va du moteur jusqu' au systeme de levage de la porte passe t'il par cette chaine (en tout cas aucun fil ne relie les 2.)?
Le probleme était déjà là avant que je ne rajoute de la graisse mais la graisse et la poussiere des années précédente se sont elle accumulé?

Merci pour vos futures réponses

La notice de la porte se trouve ICI

Sur cette photo on voit la graisse ajouté

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Réponses

Par takafer

takafer

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Message(s) : 17327

17/03/2015 à 18h36

RE

as tu lu mon message ,qu en penses tu

Une chose ratée est une chose qui n est pas encore réussie
Paul VALERY écrivain

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Par les3c19

les3c19

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Message(s) : 19324

17/03/2015 à 18h39

takafer a écrit :
RE

as tu lu mon message ,qu en penses tu

salut taka
j'en pense que si les transfos étaient mort, le moteur n'aurait pas fonctionner un moment après dégraissage.

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Par takafer

takafer

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Message(s) : 17327

17/03/2015 à 18h41

lut

on peux toujours tester ca ne coute rien

Une chose ratée est une chose qui n est pas encore réussie
Paul VALERY écrivain

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Par les3c19

les3c19

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Message(s) : 19324

17/03/2015 à 19h05

takafer a écrit :
lut

on peux toujours tester ca ne coute rien

tout à fait et c'est à faire, pauldubois n'a pas pour l'instant de multimètre

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Par pauldubois

pauldubois

Contremaître

Message(s) : 305

17/03/2015 à 21h54

Mais je vais en avoir un demain

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Par pauldubois

pauldubois

Contremaître

Message(s) : 305

19/03/2015 à 22h28

Bonsoir. Alors on a fait comme tu l'as demandé un des embout du voltmetre sur le chassis et l'autre sur la chaine et là... rien, le voltmetre indiquait 0 alors qu'il aurait du indiqué 24 si j'ai bien compris.

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Par les3c19

les3c19

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Message(s) : 19324

20/03/2015 à 06h37

pauldubois a écrit :
Bonsoir. Alors on a fait comme tu l'as demandé un des embout du voltmetre sur le chassis et l'autre sur la chaine et là... rien, le voltmetre indiquait 0 alors qu'il aurait du indiqué 24 si j'ai bien compris.

attention 0 à vide normal, 24 volts en marche il faut lancer la porte.

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Par pauldubois

pauldubois

Contremaître

Message(s) : 305

20/03/2015 à 07h37

On a appuyé sur l' interrupteur de mise en marche de la porte et il y avait 0

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Par les3c19

les3c19

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Message(s) : 19324

20/03/2015 à 11h14

pauldubois a écrit :
On a appuyé sur l' interrupteur de mise en marche de la porte et il y avait 0

as tu inversé les cordons, comme c'est du continu, avec une mesure à 0 il faut inverser la polarité. sans oublier de mettre le multimètre sur AC

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Par pauldubois

pauldubois

Contremaître

Message(s) : 305

20/03/2015 à 11h45

Alors ce n'est pas moi qui l'ai fait c'est une connaissance qui est electricien à la ville ou j'habite. Je présume qui savait ce qu'il faisait (enfin j'espere

)

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Par pauldubois

pauldubois

Contremaître

Message(s) : 305

21/03/2015 à 06h18

les3c19 a écrit :
as tu inversé les cordons, comme c'est du continu, avec une mesure à 0 il faut inverser la polarité. sans oublier de mettre le multimètre sur AC

Tu penses que l'on a fait une erreur dans le test avec le voltmetre?

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Par les3c19

les3c19

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Message(s) : 19324

21/03/2015 à 06h40