Bricoleur du Dimanche

rallonge electrique

Par roger

roger
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Ouvrier
Message(s) : 117
31/03/2013 à 22h15
31/03/2013 à 22h15
Bonjour On est presque le premier avril et je viens de passer le we a mettre ma voiture electrique au point . Reste a regler le probleme de la rallonge . Quelle section dois employer pour un rayon d'action de 50 km . Je preciseque ce sera en ligne droite . C'est plus facile pour la réenrouler au retour .
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Réponses

Par Utilisateur désinscrit
Utilisateur désinscrit
avatar - anonyme
31/03/2013 à 22h33
31/03/2013 à 22h33
Salut

Effectivement nous sommes le 31mars.... Clin d\'oeil

Moi j'ai solutionné le problème pour remonter à Paris demain matin..j'ai une petite rallonge avec enrouleur de 650kms...et pour le retour je le fais en marche arrière..et ça s'enroule tout seul Explose de rire Explose de rire

Ok ça va!! Je sors Oui
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Par Utilisateur désinscrit
Utilisateur désinscrit
avatar - anonyme
31/03/2013 à 23h37
31/03/2013 à 23h37
Bonsoir, ont peut toujours essayer de bricoler un pantographe et utiliser le réseau RFF/SNCF, pour utiliser les lignes TGV. PS le 1 500 V continu) pique un peut. Grand sourire
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Par Boomer

Boomer
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Contremaître
Message(s) : 244
31/03/2013 à 23h40
31/03/2013 à 23h40
domi57 a écrit :

Bonsoir, ont peut toujours essayer de bricoler un pantographe et utiliser le réseau RFF/SNCF, pour utiliser les lignes TGV.


Vla une idée qu'elle est bonne!!! Top ! Tire la langue
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Par Utilisateur désinscrit
Utilisateur désinscrit
avatar - anonyme
01/04/2013 à 22h51
01/04/2013 à 22h51
domi57 a écrit :

Bonsoir, ont peut toujours essayer de bricoler un pantographe et utiliser le réseau RFF/SNCF, pour utiliser les lignes TGV. PS le 1 500 V continu) pique un peut. Grand sourire


Salut,
Attention, les lignes TGV sont, selon les endroits, en 1500V continu ou en 25kV alternatif...
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