coucou
j'ai eu le même problème il y a 45 ans, il a fallut mettre un réducteur de pression plus sophistique que le modèle courant pour arriver a neutraliser les effets pervers d'une trop grande pression à l'arrivée
de même il faut un manomètre avec de la glycérine, les autres pètent de suite
Bricoleur tout terrain, qui n'y connait pas grand chose, mais qui a une idée sur tout..... (ou presque......) L'expérience des uns n'est pas celle des autres