plateau tournant pour voiture

ale252

Petit nouveau

Message(s) : 9

26/11/2015 à 20h11

Bonjour, Nous aimerions faire pour une manifestation un plateau tournant pour une voiture. L'ouvrage ne doit pas durer dans le temps, un simple bricolage pourrait suffire, mais il doit fonctionner. Nous comptons mettre une voiture sur un char et faire tourner la voiture a l'horizontale sur elle-même. Donc la faire tourner en cercle. Nous pensions procéder ainsi: On mettrait un plateau circulaire (de la taille environ de la voiture, pui dessous de petites roues( plein de petites roues). Maintenant, cela pourrait fonctionner, mais serait je suppose lourd à faire tourner. Comment faire pour que ce soit facile à tourner? Plus de roues? mettre les roues juste autour du centre? D'autres part on réfléchis a si c'est possible de la faire tourner avec un moteur, mais ou le placer et comment le faire fonctionner? Ici j'ai une maquette que je ne sais pas si c'est réaliste. Vue depuis dessous, il y aurait un grand plateau, la voiture serait encore au dessus, puis dessous un plateau plus petit collé ou vissé sur le grand plateau. Sous le petit plateau on mettrait des roues (nombre à définir). Autour du petit plateau une courroie qui irait sur un moteur.

Est-ce que vous pensez que quelque chose du style est réaliste? Faire quelque chose avec des billes? merci pour vos idées Salutations

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Réponses

Par eureka

eureka

Promoteur

Message(s) : 4430

27/11/2015 à 20h13

salut surtout prendre des petite roues avec un roulement a billes cela dois être du solide

salut j ai pas mal bossé avec différents patron dans le batiment

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Par youkoulélé

youkoulélé

Architecte

Message(s) : 1753

28/11/2015 à 08h07

Salut

Tu peux en dire un peu plus sur ton projet ?
Ta voiture doit tourner OK , puis tu montes le tout sur un char clean ( pas un truc tout pourri du paysan du coin j'espère ), et ton char il reste statique ou il est amené a se balader ?
Ta manif elle est publique je suppose , une bagnole c'est lourd , ton projet devrait normalement comme tu dis ne pas se limiter a un " simple bricolage " parce que en cas de "merdouille" = c'est toi et tes potes qu'on viendra chercher

Quel budget avez vous prévu pour réaliser ce truc ?

c'était un poisson d'Avril

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Par ale252

ale252

Petit nouveau

Message(s) : 9

28/11/2015 à 12h16

Salut, Le char doit en effet se balader, mais il est pratiquement arrêté, car c'est très lent, un truc comme 100 mètres en 2 heures. Oui bien sûr faudra que ce soit quand même un peu assuré, ce que je veux dire c'est qu'il faut pas forcément que ça tienne 20 ans, vu qu'on va l'utiliser que pour une occasion. Je dirais qu'on a pas vraiment de budget, idéalement il faudrait pas qu'on dépasse les 1000 euros. Sachant qu'on va récuperer le plus de matériel possible en prêt (char, tracteur, moteur, génératrice, etc). La voiture on essaiera aussi d'en récupérer une gratuitement à la casse. On a trouvé peut etre une autre solution, plus difficile à mettre en place, mais peut etre que le système tournera mieux:

On fabriquerait donc 8 rouleau de 50 cm. Pour ce faire on prendrait une tige métalique de 1cm d'épaisseur et passerait 3 roulements à billes par dessus (le trou du roulement a bille ferait exactement 1cm) un de chaque côté et un au milieu. Puis on recouvre le tout avec un autre tube métallique (ou en plastique?) de 3cm (taille du roulement). Le soucis c'est que c'est difficile de savoir quelle quantités ils nous faut de roulements à bille. Et avant de tester difficile de savoir si le système fonctionnera, donc beaucoup d'investissement sans trop savoir ce que donnera... Le but est surtout que le système tourne facilement, vu le poids dessus, faudrait pas que ce soit trop lourd a tourner...

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Par efred

efred

Modérateur

Message(s) : 10076

28/11/2015 à 12h29

bonjour

ce système avec des rouleaux ne peut pas aller, avec des roulettes mobiles oui par contre

@+

Ce qui se conçoit bien s'énonce clairement, alors, n'hésitez pas sur les détails...

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Par ale252

ale252

Petit nouveau

Message(s) : 9

28/11/2015 à 13h03

ok, je veux bien te croire, mais pk si je peux me permettre?

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Par efred

efred

Modérateur

Message(s) : 10076

28/11/2015 à 13h57

c'est une logique physique, ca ne tourne pas à la même vitesse selon l'éloignement du centre du disque, plus on s'en éloigne plus ca va vite

Ce qui se conçoit bien s'énonce clairement, alors, n'hésitez pas sur les détails...

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Par ale252

ale252

Petit nouveau

Message(s) : 9

28/11/2015 à 15h29

D'accord je vois. Et combien de roues tu mettrais? Je calcule selon le nombre de kg que supporte chaque roue? On aimerais que ce soit le plus léger possible à tourner ensuite.

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Par efred

efred

Modérateur

Message(s) : 10076

28/11/2015 à 15h43

en théorie, plus il y aura de roues plus ce sera simple

il faudra cependant un point fixe au centre plutôt solide
aussi que la surface de roulage soit très plane

ca me parait être un gros chantier pour une seule utilisation

Ce qui se conçoit bien s'énonce clairement, alors, n'hésitez pas sur les détails...

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Par efred

efred

Modérateur

Message(s) : 10076

28/11/2015 à 15h44

ah si

le plateau remorque, faudra qu'il soit aussi large que la voiture est longue, non???????

Ce qui se conçoit bien s'énonce clairement, alors, n'hésitez pas sur les détails...

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Par ale252

ale252

Petit nouveau

Message(s) : 9

28/11/2015 à 15h53

C'est effectivement gros pour une seule utilisation, mais c'est souvent le cas Sinon oui en effet, on cherche une voiture la plus petite possible. Mais si elle devait dépasser un poil la largeur de la remorque ce serait pas forcément très grave, un peu embêtant au point de vue sécurité pour les personnes autour, mais il faudra réfléchir le moment venu. Pour le point au centre, je pense que tu parles d'un axe autour duquel peu tourner la plateforme? Si c'est ça en effet faudra bien construire quch de solide... Sinon pour les roues, si nous avons par exemple un poids de 1000 kg, des roues qui portent 200kg, il vaut mieux avoir 5 roues de 200kg ou plutot 10 de 100kg?

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Par youkoulélé

youkoulélé

Architecte

Message(s) : 1753

28/11/2015 à 18h19

ale252 a écrit :
La voiture on essaiera aussi d'en récupérer une gratuitement à la casse.

Salut

Ça change tout ( je voyais la grosse américaine d'expo

) la bagnole tu peux la mettre version light .

Si le plateau du char le permet , je partirai sur du simple existant c.a.d pour la rotation = chariot de déplacement de garagiste : un sous chaque roue et la rotation c'est bâclé ( tu trouves des basiques a moins de 50 € pièce )
Tu peux en fabriquer sur ce principe mais la ferraille , roulettes , le temps passé , je sais pas si cela vaut le coup .

Pour les dissimuler une jupe qui peut être en tissu sur une armature simpliste en grillage tout le tour de la rotation ou du contre plaqué .

J'axerai la réflexion sécurisation de la voiture a partir de transmission de la rotation = par ex un cadre d'entrainement et de fixation Char / caisse auto .

Si cela avait été possible un cadre fixé sous la caisse auto un cadre fixé sous le char un arbre entre les deux et voir si il ni avait pas moyen de récupérer le mouvement de rotation sur la prise de force du tracteur ( je ne sais pas a combien elle tourne en vitesse lente ( mais il y a toujours moyen de réduire ) le hic = faut percer le plancher du char pour passer l'arbre

le prêteur risque de pas aimer

c'était un poisson d'Avril

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Par ale252

ale252

Petit nouveau

Message(s) : 9

28/11/2015 à 23h18

Salut, Ah ben tient, ça c'est une excellente nouvelle. On a pas du tout imaginé un truc aussi simple... J'en ai vu pour 50 euros la pair, c'est pas à ce prix qu'on va se priver... Mais par contre, tu pense que ca tourne facilement avec ca ou c'est lourd? Ouais par contre percer le sol du char risque d'être problématique à expliquer... Sinon vous pensez que passer à travers le chassit de la voiture est difficile? En fixant une tige métallique sur le sol du char et qu'elle passe le chassit de la voiture nous permet d'avoir un axe autour duquel la voiture tournerait. Manque plus qu'un moyen pour faire tourner la voiture mécaniquement. Avec un treuil on arrivait peut être. Je me suis dit au départ que ce serait trop lent, mais on m'explique que si l'axe autour duquel est fixé la corde du treuil est petit, la voiture tourne vite, si l'axe est plus grand, la voiture tourne à la même vitesse que le treuil... Par contre plus l'axe est petit, plus le treuil doit être puissant. Nous avons la possibilité d'avoir un treuil permettant de tracter 5t, j'imagine qu'il doit être assez puissant. Sinon un simple moteur électrique 400v ou 230v, mais ça risque d'être plus difficile à trouver et à faire fonctionner correctement... Evidemment pour tout ça faut encore trouver une génératrice... Si vous avez d'autre idées, on est preneur! Merci beaucoup en tout cas pour les idées données, ça m'a permis de pas mal avancer dans le projet!!

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Par Utilisateur désinscrit

Utilisateur désinscrit

28/11/2015 à 23h44

bonjour, trop d’inconnus , la voiture?, la remorque comment et elle , une photo du châssis pour voir comment faire un support, que disposait vous en outillages , toute et vague ,ont peut faire 10 pages sans trouver se qui va aller

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Par youkoulélé

youkoulélé

Architecte

Message(s) : 1753

29/11/2015 à 11h03

ale252 a écrit :
.. Mais par contre, tu pense que ca tourne facilement avec ca ou c'est lourd?

Salut

Oui c'est lourd , autant que si tu avais a pousser ta voiture lorsqu'elle ne veut pas démarrer .
Les chariots c'est pour t'éviter d'avoir a faire un plateau sur toute la surface

Tu as la problématique de ton support instable ( le char ) qui peut faire varier la donne ( le centre de gravité ) .
Pour imager : sur un support fixe stable , si tu détermines précisément le centre de masse de ta voiture ( axe de rotation ) = en équilibre parfait ( les roues ne touchant pas le sol ) tu la pose sur une simple tige sur ce point = une petite poussée fera partir la rotation ( moment d'inertie ).
Sur le même principe posé sur un plateau a roulette = elle ne bougera pas d'un poil .

Tu dois cogiter a centrer ta masse et la concentrer sur un axe le plus réduit possible et tu auras besoin de moins d'énergie pour engendrer le mouvement .

Cet axe devrai donc reprendre la majorité du poids du véhicule ( appui le plus léger possible sur les chariots qui eux n'assureront qu'une sécurité et palliant a une friction éventuelle en cas de déséquilibre = normal me dira tu les roues de l'auto sont pas dans le bon sens

c'était un poisson d'Avril

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Par efred

efred

Modérateur

Message(s) : 10076

29/11/2015 à 18h56

hello

en gros, puisque tu veut la prendre à la casse, prend la sans moteur sans..., sans...

Bref, une carrosserie nue

@+

Ce qui se conçoit bien s'énonce clairement, alors, n'hésitez pas sur les détails...

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