Est-ce que je peux mettre les fils brun et violet (les 2 ensemble) sur le noir venant du moteur ?
En faisant ainsi tu annihiles l'effet de ton ancien inverseur GV/PV = ça va fonctionner .
J'opterai pour faire un branchement direct au niveau du boitier commande , en reliant ou ton brun ou le violet avec le commun de l'inverseur ( probablement rouge ) via un wago ou domino et relier au niveau du groupe celui que tu as alimenté , l'autre ne servant plus et hors tension reste en attente