Boucher rapidement un trou dans du plastique ? - page 2

zakuli

Petit nouveau

Message(s) : 8

27/07/2010 à 20h05

Bonjour, Suite à détérioration d'un rétroviseur droit (plastique) sur une vieille Peugeot 106, le contrôle technique du véhicule ne passe pas. Le responsable de l'organisme de contrôle me fait remarquer que je peux éventuellement supprimer le rétroviseur qui n'est pas obligatoire dans le cas de cette voiture. Je compte donc couper le rétroviseur au raz de son support plastique (cf photo jointe), puis boucher le trou par quelque chose d'étanche ? Je comptais, comme il s'agit de plastique, utiliser une résine quelconque. Est ce possible, avec quel type de produit, et à quel coût approximatif ? Merci de vos conseils

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Réponses

Par zakuli

zakuli

Petit nouveau

Message(s) : 8

29/07/2010 à 08h10

Au lieu d'envoyer des insultes à un "même pas bricoleur" qui font preuve de votre part d'une légère fermeture d'esprit et qui ne sont certainement pas dans votre charte, vous feriez mieux de m'aider. A ma connaissance un forum est un lieu d'entr'aide notamment pour les plus nuls, ce que je suis, je veux bien le concéder. Malgrè cet accueil plutôt frais, je vais quand même poser ma question : Maintenant que j'ai résolu mon problème de court terme, pouvez vous indiquer à un "même pas bricoleur" comment déclipser ce rétro : par l'intérieur, l'extérieur ? par la pointe avant, arrière, haute ? avec quel outil ? Merci d'avance

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Par YEYEMOTO

YEYEMOTO

Promoteur

Message(s) : 3052

29/07/2010 à 08h28

il se déclipse de l'intérieur , avec un petit tournevis , le coincer sous l'enjoliveur et faire levier doucement, puis recommencer un peu plus loin, il doit y avoir 2 ou 3 clipses.

Ensuite tu trouveras 3 vis à demonter et le tour est joué.

Désolé pour le ton que j'ai utilisé hier, mais je vois tellement de mauvaises choses sur la route que étant motard je n'ai pu me contenir. Donc accepte mes excuses.

Tiens pourquoi c'est en italique ?

L'expérience est le nom que chacun donne à ses erreurs.
( Oscar WILDE )

C'est sans artifice que la beauté est la plus étincelante.

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Par karkace

karkace

Promoteur

Message(s) : 3708

29/07/2010 à 09h03

pour démonté un rétro de 106:
- déclipsé le cache intérieur qui est autour du levier de réglage, faut sopulevé les clips avec un petit tournevis y'en a un derrière eet deux devant de mémoire
- ça te libère 3 vis qui fixe le rétro à la carrosserie.
- les 3 vis sont des vis torx donc en étoile, ou alors des petit boulon de 10 je me souviens plus trop sur les peugeot,
- ensuite tu tire le rétro vers l'extérieur et ça sort tout seul avec tout le mécanisme de réglage
- tu démonte ton mécanisme de réglage que tu remontera sur un rétro d'occasse acheté en casse et tu refixe le tout sur la voiture.

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Par zakuli

zakuli

Petit nouveau

Message(s) : 8

29/07/2010 à 09h28

Merci Karkace, Merci Yeyemoto de vos explications très explicites. Yeyemoto, mon fils est motard a eu encore un accident dont il est sorti je ne sais comment il y a une semaine en région parisienne. Saches que je suis très conscient du problème et que mon intention n'était certes pas de ne pas remplacer dès que possible ce rétro. Moi je vis en Bretagne et j'ai très peu l'occasion de mettre en danger la vie de motard fort heureusement. Sans rancune Cordialement à tous les deux

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Par aso59

aso59

Apprenti bricoleur

Message(s) : 22

29/07/2010 à 18h35

Bonjour à tous ,
Je confirme la suggestion de réparer avec une résine de carrosserie !

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Par YEYEMOTO

YEYEMOTO

Promoteur

Message(s) : 3052