suspentes ou pas suspentes ? - page 2
Salut à tous les bricoleurs du dimanche,
Je prévois de faire un faux plafond dans mon box (2,5 m x 5 m) en fixant des panneaux de bois minces (3 mm d'épaisseur).
https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/predecoupe-fibres-dures-l120-x-l60-epais-3-2mm-e154678
sur des rails / fourrures
https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/fourrure-de-47-3m-nf-e1401105596
Comme je suis dans une copropriété, je veux éviter de percer dans le plafond. Les rails / fourrures vont donc seulement reposer sur des cornières que je fixerai au mur
https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/corniere-acier-cr2-24x34-mm-long-3m-e34116
Ma question est : étant donné le faible poids des panneaux de bois (de 3 mm d'épaisseur), et que la largeur du box est de 2,5 mètres, est-il nécessaire de fixer les rails/fourrures avec des suspentes ?
Merci,
Cordialement.
Je prévois de faire un faux plafond dans mon box (2,5 m x 5 m) en fixant des panneaux de bois minces (3 mm d'épaisseur).
https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/predecoupe-fibres-dures-l120-x-l60-epais-3-2mm-e154678
sur des rails / fourrures
https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/fourrure-de-47-3m-nf-e1401105596
Comme je suis dans une copropriété, je veux éviter de percer dans le plafond. Les rails / fourrures vont donc seulement reposer sur des cornières que je fixerai au mur
https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/corniere-acier-cr2-24x34-mm-long-3m-e34116
Ma question est : étant donné le faible poids des panneaux de bois (de 3 mm d'épaisseur), et que la largeur du box est de 2,5 mètres, est-il nécessaire de fixer les rails/fourrures avec des suspentes ?
Merci,
Cordialement.
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Réponses
bonjour
sketchup OK mais lequel ,je possède le 8 et la bibliothèque gratuite sur le meme logiciel
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Une chose ratée est une chose qui n est pas encore réussie
Paul VALERY écrivain
Paul VALERY écrivain
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Salut,
Sketchup 2015, je l'ai téléchargé hier. Et pour les rails et montants, je les ai trouvé en faisant une recherche sur le mot clé "placo" dans la bibliothèque sur le site de sketchup.
Cordialement.
Sketchup 2015, je l'ai téléchargé hier. Et pour les rails et montants, je les ai trouvé en faisant une recherche sur le mot clé "placo" dans la bibliothèque sur le site de sketchup.
Cordialement.
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coucou
merci, j'ai sketchup que je n'utilise plus (je travaille sur un portable et tout est trop petit, cela me fait mal aux yeux, il y a 3/ 4 ans que j'ai abandonne
biloulou m'avait donné des cours pour construire des meubles, je m'en sortait pas trop mal, mais les yeux m'ont fait abandonner, du coup j'ai beaucoup oublié
quoique pas convaincu de l'efficacité, je vous conseille quand même de mettre ne fusse qu'un isolant mince au dessus de vos rails (c'est pas cher et cela apporte ce que cela apporte
merci, j'ai sketchup que je n'utilise plus (je travaille sur un portable et tout est trop petit, cela me fait mal aux yeux, il y a 3/ 4 ans que j'ai abandonne
biloulou m'avait donné des cours pour construire des meubles, je m'en sortait pas trop mal, mais les yeux m'ont fait abandonner, du coup j'ai beaucoup oublié
quoique pas convaincu de l'efficacité, je vous conseille quand même de mettre ne fusse qu'un isolant mince au dessus de vos rails (c'est pas cher et cela apporte ce que cela apporte
Bricoleur tout terrain, qui n'y connait pas grand chose, mais qui a une idée sur tout..... (ou presque......) L'expérience des uns n'est pas celle des autres
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Donc on peut partir sur des chevilles à frapper dde 25mm , percer au max dans les joints pour le mur en parpaing
Pour le côté porte les vis à placo suffisent en 25mm
Bien que Perso je collerait juste à la colle ms en cas de démontage de la porte un jour qui d'une part ne détruira pas le travail et d'autre part permettra d'être tranquille pour un changement dde la porte ... à voir
Hypothèse valable si la porte se trouve sur un pan dde 2,5m et dans ce cas commencer l'ossature a l'opposé ainsi le montant colle sera peut soliciter vu que le dernier double montant sera à 20cm de la porte ...
A+
Pour le côté porte les vis à placo suffisent en 25mm
Bien que Perso je collerait juste à la colle ms en cas de démontage de la porte un jour qui d'une part ne détruira pas le travail et d'autre part permettra d'être tranquille pour un changement dde la porte ... à voir
Hypothèse valable si la porte se trouve sur un pan dde 2,5m et dans ce cas commencer l'ossature a l'opposé ainsi le montant colle sera peut soliciter vu que le dernier double montant sera à 20cm de la porte ...
A+
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Merci Maderastyle,
Entendu pour des chevilles de 25 mm de profondeur. Et quel diamètre de vis me conseillerais-tu ?
S'agissant du pan du mur en parpaing, pourquoi percer au niveau des joints ?
S'agissant de la porte du box, elle est sur un pan de mur de 2,5 mètres. Mon box était une place de parking ouverte. Le précédent propriétaire a installé une porte pour en faire un box. La partie haute de la porte du box est plutôt fragile (la partie non-basculante). Je prévu de fixer une (double)fourrure qui repose très proche de la porte pour éviter de fixer un rail sur la partie haute de la porte.
Cordialement
Entendu pour des chevilles de 25 mm de profondeur. Et quel diamètre de vis me conseillerais-tu ?
S'agissant du pan du mur en parpaing, pourquoi percer au niveau des joints ?
S'agissant de la porte du box, elle est sur un pan de mur de 2,5 mètres. Mon box était une place de parking ouverte. Le précédent propriétaire a installé une porte pour en faire un box. La partie haute de la porte du box est plutôt fragile (la partie non-basculante). Je prévu de fixer une (double)fourrure qui repose très proche de la porte pour éviter de fixer un rail sur la partie haute de la porte.
Cordialement
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S'agissant du pan du mur en parpaing, pourquoi percer au niveau des joints ?
coucou
car on perce dans le joint de mortier entre 2 rangées de parpaings
Bricoleur tout terrain, qui n'y connait pas grand chose, mais qui a une idée sur tout..... (ou presque......) L'expérience des uns n'est pas celle des autres
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Quand on a affaire à dsdu parpaing en chevilles il faut toujours choper les joints car c'est plein et donc reprend mieux les efforts générés par le matériau ( au lieu de tomber dans les parties creuses ou la paroi ne fait que 1,5cm , on peut imaginer avec logique que c'est moins costaud ... mais ici l' effort est le cisaillreemnet donc ver le bas soit le poids descend au droit du mur , cela aurait été pire si c'était de l'arrachement comme pour les meubles ... )
Pas dde diamètre car les chevilles à frapper on le clou d'intégrer , donc achetez une boîte et c'est bon prenez selon le forêt que vous avez soit 5X25 ou 6X30 ...
Non pour la double fourrure , au plus simple vous pouvez (si possible à l'unité ) acheter un montant de 70 mm qui ne fléchirà pas sur 2,5m , juste à visser la plaque dessus et le joint acrylique sur la porte et basta c'est fini...
A+
Pas dde diamètre car les chevilles à frapper on le clou d'intégrer , donc achetez une boîte et c'est bon prenez selon le forêt que vous avez soit 5X25 ou 6X30 ...
Non pour la double fourrure , au plus simple vous pouvez (si possible à l'unité ) acheter un montant de 70 mm qui ne fléchirà pas sur 2,5m , juste à visser la plaque dessus et le joint acrylique sur la porte et basta c'est fini...
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Je viens d'acheter les rails et montants cet après-midi.
Et j'ai galéré car le rail fait 3 mètres de longueur, et la longueur utile de ma voiture est de 2,60 mètres. Pour faire rentrer les rails dans la voiture, j'ai dû couper les rail avec la scie sabre sur le parking du Castorama, sous la pluie. Et comme je n'avais pas d'appui pour bien scier, je n'ai pas pu scier complètement le rail mais seulement 2 des 3 côtés. J'ai replié le rail sur le côté non-scié.
Bref, c'est fait, les rails sont dans le box.
N.B. : au Castorama, j'ai entendu le vendeur conseiller à un autre client d'utiliser des cornières pour soutenir les montants des faux plafonds; ce qui correspondait à mon projet initial. Mais je ne suis pas laissé influencer par le vendeur, je reste sur la solution que vous avez conseillée.
Et j'ai galéré car le rail fait 3 mètres de longueur, et la longueur utile de ma voiture est de 2,60 mètres. Pour faire rentrer les rails dans la voiture, j'ai dû couper les rail avec la scie sabre sur le parking du Castorama, sous la pluie. Et comme je n'avais pas d'appui pour bien scier, je n'ai pas pu scier complètement le rail mais seulement 2 des 3 côtés. J'ai replié le rail sur le côté non-scié.
Bref, c'est fait, les rails sont dans le box.
N.B. : au Castorama, j'ai entendu le vendeur conseiller à un autre client d'utiliser des cornières pour soutenir les montants des faux plafonds; ce qui correspondait à mon projet initial. Mais je ne suis pas laissé influencer par le vendeur, je reste sur la solution que vous avez conseillée.
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coucou
2,6 m cela devait rentrer dans une voiture
(en dépassant par une fenêtre ou en laissant le coffre ouvert
2,6 m cela devait rentrer dans une voiture
(en dépassant par une fenêtre ou en laissant le coffre ouvert
Bricoleur tout terrain, qui n'y connait pas grand chose, mais qui a une idée sur tout..... (ou presque......) L'expérience des uns n'est pas celle des autres
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Malheureusement, j'ai choisi le mauvais jour pour aller chercher mes rails et montants : il pleuvait des cordes. Rouler avec une fenêtre ouverte n'était pas une option. Le peu de temps que j'ai laissé la porte du coffre ouvert pour prendre la scie sabre, le plancher du coffre était déjà imbibé d'eau.
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coucou
il vous faut des longueurs de 2,5 m et vous les coupez
comment on va faire maintenant ? déjà qu'on était juste pour la résistance
cela complique tout cette histoire
il vous faut des longueurs de 2,5 m et vous les coupez
comment on va faire maintenant ? déjà qu'on était juste pour la résistance
cela complique tout cette histoire
Bricoleur tout terrain, qui n'y connait pas grand chose, mais qui a une idée sur tout..... (ou presque......) L'expérience des uns n'est pas celle des autres
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J'ai coupé seulement les rails de 3 m, ceux qui sont sensés se visser sur les murs et qui vont soutenir les montants. Comme ils seront fixés au mur, 1 x 3 m ou 2 x 1,5 m ne change rien à la solidité de l'ensemble.
Les montants font 2,5 m, et je ne les ai pas coupés, ils rentrent dans la voiture en entier.
Cordialement.
Les montants font 2,5 m, et je ne les ai pas coupés, ils rentrent dans la voiture en entier.
Cordialement.
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coucou
ok, j'ai eu peur pour vous
ok, j'ai eu peur pour vous
Bricoleur tout terrain, qui n'y connait pas grand chose, mais qui a une idée sur tout..... (ou presque......) L'expérience des uns n'est pas celle des autres
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Salut
Bon pour les rails c'est pas méchant vu la configuration de la pièce
Après pour le vendeur il faut savoir s'il conseiller sur un plafond standard ou autoporteur car dans le 1er cas c'est bon mais surtout pas dans le 2ème
Une cornière ce n'est que pour visser la plaque et non soutenir du poids
Avant de mettre les rails tracez vous les entraves des montants car en plafond autoporte les fixation doivent se trouver en face des montants
Pensez à acheter les petites vis autoforeuses de 9,5mm pour fixer les montants ensemble (a 5 cm des extrémités et tous les 50cm) et dans les rails (en haut et en bas) et bien sur les ttpc de 25mm
Bons travaux
A+
Bon pour les rails c'est pas méchant vu la configuration de la pièce
Après pour le vendeur il faut savoir s'il conseiller sur un plafond standard ou autoporteur car dans le 1er cas c'est bon mais surtout pas dans le 2ème
Une cornière ce n'est que pour visser la plaque et non soutenir du poids
Avant de mettre les rails tracez vous les entraves des montants car en plafond autoporte les fixation doivent se trouver en face des montants
Pensez à acheter les petites vis autoforeuses de 9,5mm pour fixer les montants ensemble (a 5 cm des extrémités et tous les 50cm) et dans les rails (en haut et en bas) et bien sur les ttpc de 25mm
Bons travaux
A+
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