N’arrive plus à redémarrer ma débrousailleuse
Bonjour,
Voilà, tout est dans le titre, je n'arrive plus à démarrer ma débrousailleuse (en fait je crois que c'est plutôt un coupe-bordure).
Ca fait longtemps qu'elle n'a pas servie et impossible de la relancer. J'ai mis une bougie neuve, j'ai vérifié que l'essence passe bien dans les tuyaux, j'ai passé une après-midi entière à essayer de la démarrer et tirant plusieurs fois sur le lanceur, et rien
(je n'ai pas oublié d'appuyer plusieurs fois sur..heu...je ne sais pas comment ça s'appel : le petit truc rond pour amorcer l'essence dans les tuyaux)...
Enfin, j'ai tout essayé et ça ne marche pas
Auriez-vous une astuce pour redémarrer ce genre de truc quand ça fait un an que ça n'a pas tourné ?
merci
Ema
Voilà, tout est dans le titre, je n'arrive plus à démarrer ma débrousailleuse (en fait je crois que c'est plutôt un coupe-bordure).
Ca fait longtemps qu'elle n'a pas servie et impossible de la relancer. J'ai mis une bougie neuve, j'ai vérifié que l'essence passe bien dans les tuyaux, j'ai passé une après-midi entière à essayer de la démarrer et tirant plusieurs fois sur le lanceur, et rien
(je n'ai pas oublié d'appuyer plusieurs fois sur..heu...je ne sais pas comment ça s'appel : le petit truc rond pour amorcer l'essence dans les tuyaux)...Enfin, j'ai tout essayé et ça ne marche pas
Auriez-vous une astuce pour redémarrer ce genre de truc quand ça fait un an que ça n'a pas tourné ?
merci
Ema
La culture c'est comme la confiture...moins on en a, plus on l'étale !!! mdr! j'adore !
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Réponses
salut : tu la pas noyé ? parce -que il faut pas pomper comme un malade : et l'essence elle est neuve :
si l'envie de travailler te prend , assied toi et attend que ça passe
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Merci pour ta réponse rapide !!!
Oui, l'essence est neuve. Et je ne pense pas que je l'ai noyé...Mais si c'était le cas, le fait d'essayer de lancer le "moteur" plusieurs fois (car j'ai vraiment tiré sur le truc des tas de fois !!!) n'enlèverais pas l'excèdent d'essence ?
Sinon, comment je fais pour savoir si je l'ai noyé ?
Ema
Oui, l'essence est neuve. Et je ne pense pas que je l'ai noyé...Mais si c'était le cas, le fait d'essayer de lancer le "moteur" plusieurs fois (car j'ai vraiment tiré sur le truc des tas de fois !!!) n'enlèverais pas l'excèdent d'essence ?
Sinon, comment je fais pour savoir si je l'ai noyé ?
Ema
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re: tu démonte la bougie est tu regarde si elle est imbibé d'essence :
si l'envie de travailler te prend , assied toi et attend que ça passe
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C'est tout ? !!! bon, je vais faire comme ça alors...
Merci
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C'est tout ? !!! bon, je vais faire comme ça alors...
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Bonjour
démonte la bougie , trempe là dans de l'essence , remonte aussitôt et démarre.
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Bon bah, j'ai tout essayé..et ça ne marche pas 
Voici une vidéo comme ça vous entendrez et vous verrez comment elle fait :
est-ce une problème au niveau électrique ? comment voir si il y a bien une étincelle qui se fait pour donner du jus et démarrer ?
Merci
Ema
Voici une vidéo comme ça vous entendrez et vous verrez comment elle fait :
est-ce une problème au niveau électrique ? comment voir si il y a bien une étincelle qui se fait pour donner du jus et démarrer ?
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salut: pour voir si il y a une étincelle : il faut débrancher la bougie : démonter la bougie après il faut la rebrancher : est tirer sur la corde : mais il faut etre deux :un qui tire sur la corde est l'autre vois si il y a une étincelle :
si l'envie de travailler te prend , assied toi et attend que ça passe
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Bonjour
si tu connais un peu ,démonte le filtre à air et bouche avec la main l'entrée d'air et une 2° personne tire sur le lanceur.
Deux possibilités
1-le starter qui déconne et en fermant plus ou moins à la main on arrive à la démarrer.
2-Cette débroussailleuse a été arrêtée d'un coup sec (souche ou autre)et le moteur s'est décalé et là c'est mort.
si tu connais un peu ,démonte le filtre à air et bouche avec la main l'entrée d'air et une 2° personne tire sur le lanceur.
Deux possibilités
1-le starter qui déconne et en fermant plus ou moins à la main on arrive à la démarrer.
2-Cette débroussailleuse a été arrêtée d'un coup sec (souche ou autre)et le moteur s'est décalé et là c'est mort.
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coucou
je ne suis pas un grand spécialiste dans ce domaine
mais il m'est arrivé une fois de batailler pour mettre ma machine en service et après des tentatives et re-tentatives je me susi rendu compte que j'avais omis de mettre le petit bouton sur start.
ce n'est parfois pas plus compliqué que cela
moi j'ai une 4 temps, un bouton à mettre sur start, et un levier + un bouton à presser simultanément, ceci fait, cela démarre généralement tout seul
pour l'hiver, je vide la totalité de l'essence du réservoir
je ne suis pas un grand spécialiste dans ce domaine
mais il m'est arrivé une fois de batailler pour mettre ma machine en service et après des tentatives et re-tentatives je me susi rendu compte que j'avais omis de mettre le petit bouton sur start.
ce n'est parfois pas plus compliqué que cela
moi j'ai une 4 temps, un bouton à mettre sur start, et un levier + un bouton à presser simultanément, ceci fait, cela démarre généralement tout seul
pour l'hiver, je vide la totalité de l'essence du réservoir
Bricoleur tout terrain, qui n'y connait pas grand chose, mais qui a une idée sur tout..... (ou presque......) L'expérience des uns n'est pas celle des autres
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Il n'y a pas d'étincelle en démontant la bougie (et en tirant sur le lanceur) ... ou alors elle est pas assez visible 
Je vais essayer le truc du filtre à air cette après-midi, quand j'aurai quelqu'un pour m'aider
Quant au bouton start, il est bien sur "on"
merci pour votre aide
Ema
Je vais essayer le truc du filtre à air cette après-midi, quand j'aurai quelqu'un pour m'aider
Quant au bouton start, il est bien sur "on"
merci pour votre aide
Ema
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Ca ne fonctionne toujours pas 
Lorsque j'ai mis ma main pour boucher au niveau du filtre à air, j'avais de l'essence sur la main, est-ce que c'est normal qu'un peu d'essence sorte de là ?
C'est bizarre quand-même, l'année dernière elle fonctionnait très bien...et y'a rien eu de particulier pour qu'elle ne fonctionne plus...
Il n'y a pas d'étincelle au niveau de la bougie, donc ça vient surement de là...est-ce qu'il y a une bobine la dedans ? (j'espère que je ne suis pas trop ridicule avec mes question
)
Merci
Ema
Lorsque j'ai mis ma main pour boucher au niveau du filtre à air, j'avais de l'essence sur la main, est-ce que c'est normal qu'un peu d'essence sorte de là ?
C'est bizarre quand-même, l'année dernière elle fonctionnait très bien...et y'a rien eu de particulier pour qu'elle ne fonctionne plus...
Il n'y a pas d'étincelle au niveau de la bougie, donc ça vient surement de là...est-ce qu'il y a une bobine la dedans ? (j'espère que je ne suis pas trop ridicule avec mes question
)Merci
Ema
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Salut
oui y a bien un truc qui produit de l'électricité pour la bougie et il est réglé de façon à ce que l'étincelle se fasse au bon moment (à la compression)
oui y a bien un truc qui produit de l'électricité pour la bougie et il est réglé de façon à ce que l'étincelle se fasse au bon moment (à la compression)
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Salut, j'arrive un peu après la bataille, mais l'étincelle produite par la bougie ou la bobine on ne la voit pas toujours,
Ensuite, j'en reviens souvent dessus, mais le plus souvent si ce n'est pas un problème électrique ou de sécurité,
c'est une petite entrée d'air sur le tuyau d'essence: ( à vérifier) , mais apparemment tu as de l'essence qui arrive !
Aussi ce que je fais , je vaporise un peu d'essence sur le filtre à air directement à l'entrée du carbu , et normalement elle doit démarrer de suite? as tu essayé?
Ensuite, j'en reviens souvent dessus, mais le plus souvent si ce n'est pas un problème électrique ou de sécurité,
c'est une petite entrée d'air sur le tuyau d'essence: ( à vérifier) , mais apparemment tu as de l'essence qui arrive !
Aussi ce que je fais , je vaporise un peu d'essence sur le filtre à air directement à l'entrée du carbu , et normalement elle doit démarrer de suite? as tu essayé?
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