Lave linge Brandt BB60 - remontage roulements et joint d’axe

Bonjour, J'ai le même pb que vous. Comment avez vous démonté le roulement et e joint d'axe ? Ou peut on trouver la doc technique ? Sur quel site peut on commender le roulement ? Merci d'avance :

Pour enlever les roulements, il faut un arrache roulement (trois pattes avec une vis centrale qui permettent l'extraction). J'ai dû en utiliser deux ou trois de tailles différentes ... (ça se vend par kits de plusieurs et il n'y a pas besoins d'acheter de la bonne qualité ... chez les camions d'outillage par exemple). Sans ce matériel, à mon avis, il est difficile de de démonter sans faire de dégâts. De plus, il faut bien faire attention à ne pas abîmer la partie en bronze de l'axe sur laquelle le joint vient se mettre (pas de rayures et ne pas poncer cet endroit ...). Avec un peu de méthode, pas besoin de documentation technique. Je te donne les références des pièces que j'ai commandées : - www.123roulement.com pour les roulements - références : 6305-2RS pour le petit roulement (10,50 €) et 6306-2RS-IBU pour le grand roulement (11,80 €). Ces roulement sont étanches. + frais de port de 12 €. Reçus moins de 48h après le commande. Il sont déjà graissés en usine. - pour le joint - référence : n° 18860 (Joint SPY GPF / GPME JOINT 35 X 72/84 X 11/16). 15 € + 5,50 € de frais de port. Reçus moins de 48h après le commande. Pour remonter : à sec après avoir enlevé la rouille éventuelle sur l'axe avec un papier de verre à grain très fin (à poncer à l'eau) ; sauf sur la partie bronze de l'axe du tambour, évidemment. Pour remettre les roulements : bien nettoyer le logement et les enfoncer en les maintenant bien droits, avec un cale de bois ronde (ou avec l'aide des ancien roulements mais attention avec le gros, qui dois aller plus profond, pour ne pas coincer le vieux roulement dans le logement). Pour l'emboîtement final de la pièce de fonte en croix dans l'axe du tambour, il peut être utile de terminer en vissant un boulon dans l'axe afin de tirer celui-ci avec une pince et en poussant avec ses jambes sur le tambour ... : en effet, si l'emboîtement n'est pas complet, le tambour ne tournera pas (il faut s'assurer qu'il tourne librement avant le montage définitif). En gros, si tu arrives à démonter, tu arriveras à remonter ... Maintenant, ma machine fonctionne impeccable ! A ta disposition pour faire des points d'étape.

Bonjour, J'ai enlevé l'ensemble des attaches de la partie en fonte (Y) dans laquelle se trouve le roulement. Ma partie en fonte n'est donc plus solidaire de la cuve par les attaches. Mais je n'arrive pas à l'extraire. Je ne veux pas trop forcer. Faut il au préalable enlever l'axe

l'axe du tambour doit rester en place et tu dois extraire la partie en fonte. Ce n'est pas le plus facile à faire ... Je suppose (et j'espère) que tu as retiré le moteur .. ce sera plus facile. Moi, pour ne pas traumatiser les éléments, j'ai retiré le Y en fonte avec un arrache roulement. Si tu n'as pas ce matériel, il te reste la solution "bourrin" de glisser des planches entre la cuve et la pièce en fonte et de faire levier régulièrement tout autour ... et au besoin à l'aide d'un marteau. Peut-être mettre un peu de degrip'oil avant parce que si tes roulements ont lâché, ça peut signifier qu'il ont un peu rouillé en place ... J'ai pu voir sur un forum que certains y sont arrivés de cette manière-là ... sans garantie ... Je te conseille vivement les arrache roulements.

Prévoir des arrache roulements de plusieurs dimensions (pour le Y en fonte, il faut plutôt un grand et un plus petit pour les roulements)

J'ai démonté les roulements usés (6305 et 6306) et le joint d'axe (35 X 72/84 X 11/16), et j'attends les pièces que j'ai commandées sur internet.

Bonjour, il existe 2 kits ici J'ai une BB60 type WFH 1572, F d'après la notice et H d'après la facture. Est-il possible de connaitre la bonne référence du kit (18860 ou 18862) avant démontage car avec 2 enfants, la machine doit tourner vitesse d'essorage réduite pour éviter la casse. Merci

je pense que c'est le 18860 ... pas de certitude

D'accord, je verrai bien le moment venu… Merci pour vos infos