Réglage allumage mobylette
Bonjour,
J’ai changé mon condensateur ainsi que mes vis platinées sur mon AV 88 (motobécane).
Elle démarre roule mais je suis limité à 40 kms/h à fond alors qu’avant c’était plutôt 60 kms/h.
Je pense que l’allumage est mal calé.
J’ai consulté plusieurs sites pour régler l’allumage, mais je n’ y comprendspas grand-chose.
Auriez vous une méthode simple pour régler l’allumage.
Merci d’avance.
J’ai changé mon condensateur ainsi que mes vis platinées sur mon AV 88 (motobécane).
Elle démarre roule mais je suis limité à 40 kms/h à fond alors qu’avant c’était plutôt 60 kms/h.
Je pense que l’allumage est mal calé.
J’ai consulté plusieurs sites pour régler l’allumage, mais je n’ y comprendspas grand-chose.
Auriez vous une méthode simple pour régler l’allumage.
Merci d’avance.
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Réponses
Salut Bébert,
Si mes vieux souvenirs de bidouillage sur mobylette sont bons, il faut simplement mettre le piston au point bas et régler l'entrefer des vis à la valeur préconisée. Il te faut pour ça un jeu de cales d'épaisseur.
Ton calage actuel demande peut être à être retouché d'un chouïa !
N'hésite pas non plus à remplacer la bougie et à régler son entrefer également (même si elle est neuve).
Mais avant tout un nettoyage parfait s'impose sur tout ce qui est contact ou passage de courant. La graisse, l'huile ou la rouille ne sont pas bons conducteurs.
L'ancêtre du scooter ....
@+
Si mes vieux souvenirs de bidouillage sur mobylette sont bons, il faut simplement mettre le piston au point bas et régler l'entrefer des vis à la valeur préconisée. Il te faut pour ça un jeu de cales d'épaisseur.
Ton calage actuel demande peut être à être retouché d'un chouïa !
N'hésite pas non plus à remplacer la bougie et à régler son entrefer également (même si elle est neuve).
Mais avant tout un nettoyage parfait s'impose sur tout ce qui est contact ou passage de courant. La graisse, l'huile ou la rouille ne sont pas bons conducteurs.
L'ancêtre du scooter ....
@+
Le peu que je sais, c'est à mon ignorance que je le dois.
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