Bonsoir,
Solution, non, mais à tout hasard: avez-vous vérifié si quelque part dans les circuits il y aurait un clapet, (une trappe qui se soulève pour laisser passer l'air) et qui si elle est mal équilibrée se soulèverait sous la pression , puis une fois que la pression est retombée, c'est elle qui retombe, puis la pression du fluide remonte, et ainsi de suite?
Près de la sortie au niveau du toit peut-être? Ce n'est qu'une idée.
Si la VMC est à plusieurs vitesses, vérifiez si le phénomène persiste à tous les régimes?
Je suppose que vous avez vérifié qu'elle est solidement fixée sur son support et qu'il n'y a pas de vibrations mécaniques à ce niveau.
Bonnes recherches,

Cordialement,