Bonsoir
Il y a un test simple.
Le soir vous mettez le contacteur en marche forcée.
Si le lendemain matin il est revenu en auto, c'est qu'il y a bien des périodes heures creuse et heure pleines effective.
Quand à savoir si ce sont les bonnes :
- si vos heures creuses sont pilotées par le contact ERDF, c'est forcément bon
- si vous heures creuses sont pilotées par une horloge, il faut s'assurer que les horaires de l'horloge sont bien en phase avec celle du tarif heure creuse.
Une petite photo du tableau capot ouvert de façon à voir le disjoncteur chauffe-eau, le contacteur, l'horloge permettrait d'en dire un peu plus
Carminas