Brancher lampe auto sur interrupteur
Voila
déjà bonjour a tous
je recherche une aide pour brancher ma lampe de coffre sur un interrupteur
voila un plan qui parle mieux que des phrase
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je recherche une aide pour brancher ma lampe de coffre sur un interrupteur
voila un plan qui parle mieux que des phrase
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Réponses
pardon je viens de voir sur mon plan une erreur j'ai oublier de dessiner les 2 cables de ma lampe que je veux faire fonctionner par linterrupteur
pardon
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salut
la lampe du coffre n'est pas alimenté en permanence, elle ne s'allume qu'en ouvrant le coffre.
je pense qu'avec un inter tu veux l'allumer comme bon te semble, si oui faut modifier le câblage sur l'inter du coffre avant toute chose c'est à dire mettre le fil + en direct et intercalé le nouvel inter sur ce fil
la lampe du coffre n'est pas alimenté en permanence, elle ne s'allume qu'en ouvrant le coffre.
je pense qu'avec un inter tu veux l'allumer comme bon te semble, si oui faut modifier le câblage sur l'inter du coffre avant toute chose c'est à dire mettre le fil + en direct et intercalé le nouvel inter sur ce fil
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re
merci de ta réponse
oui en fait je veux que la lumière du coffre SALLUME ( comme toujours) et que ma nouvelle lampe installer sur le hayon s'allume en même temps
sauf que l'interrupteur je veux grace a lui eteindre uniqmenet ma nouvelle lampe installer dans le hayon
vous pourriez me faire un schema
Merci
merci de ta réponse
oui en fait je veux que la lumière du coffre SALLUME ( comme toujours) et que ma nouvelle lampe installer sur le hayon s'allume en même temps
sauf que l'interrupteur je veux grace a lui eteindre uniqmenet ma nouvelle lampe installer dans le hayon
vous pourriez me faire un schema
Merci
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salut
pour te faire un schémas il nous faut la correspondance des bornes de l'inter quelles sont les 2 qui font contact, quelle est celle qui correspond au fil - .j'ai bien une petite idée mais !!!!!
pour te faire un schémas il nous faut la correspondance des bornes de l'inter quelles sont les 2 qui font contact, quelle est celle qui correspond au fil - .j'ai bien une petite idée mais !!!!!
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ok avec la photo prise sur le site je ne sais pas si sa peut te renseigner
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si tu veux le voyant allumé en permanence
le fil +(plus) sur la borne A
le 1° fil de la lampe (n'importe lequel) sur la borne +
le fil de masse sur la borne avec le sigle masse (terre)
le 2° fil de lampe avec le fil de masse
si tu veux le voyant allumé en permanence
le fil +(plus) sur la borne A
le 1° fil de la lampe (n'importe lequel) sur la borne +
le fil de masse sur la borne avec le sigle masse (terre)
le 2° fil de lampe avec le fil de masse
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bonsoir,
merci pour ta reponse pourrais tu a partir de mon scheme me detaille ta solution, car vraiment pas trop fort avec
merci pour ta reponse pourrais tu a partir de mon scheme me detaille ta solution, car vraiment pas trop fort avec
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si je relier bien votre réponse je dois retirer les dils figurant sur la lampe d'origine présente dans le coffre, sauf que moi je veux qu'elle continue de fonctionner indépendamment des nouvelle sur le hayon et de l'interrupteur
Merci
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si je relier bien votre réponse je dois retirer les dils figurant sur la lampe d'origine présente dans le coffre, sauf que moi je veux qu'elle continue de fonctionner indépendamment des nouvelle sur le hayon et de l'interrupteur
Merci
négatif ce n'est pas ce j'ai dit il ni y a que le fil masse de la lampe existante qui peut servir l'autre n'est pas le fil +, je le dis depuis le début, il aller chercher ce fil + sur l'inter du coffre.
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donc je peut attacher un fil - sur le bornier de la lampe d'origine et le fixer sur l'interrupteur au bornier A
un fil de ma nouvelle lampe sur le bornier +
un fil de ma nouvelle lampe sur le bornier MASSE
C'est cela
un fil de ma nouvelle lampe sur le bornier +
un fil de ma nouvelle lampe sur le bornier MASSE
C'est cela
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donc je peut attacher un fil - sur le bornier de la lampe d'origine et le fixer sur l'interrupteur au bornier A
un fil de ma nouvelle lampe sur le bornier +
un fil de ma nouvelle lampe sur le bornier MASSE
C'est cela
re
je te demande de bien lire STP là aussi tu te trompe.
je ne ferais pas de schémas et je ne sais pas mieux expliquer comment faire.
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dite moi simplement si je dois couper ou enlever des cable de la lampe d'origine
c'est la que je comprend pas tres bien le principe
c'est la que je comprend pas tres bien le principe
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19/06/2017 à 14h34
Bonjour, Au risque de subir le même sort que d'autre en contredisant un modérateur, en électricité auto les contacteurs d'éclairage coupent la masse. Interrupteur à voyant filament ou led ? Si led ça va être plus compliqué. Sur l'interrupteur quelles sont les broches contact et les broches voyant ? référence ? C'est pas un inter BMW ? Dans l'attente des infos.
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Bonjour,
Au risque de subir le même sort que d'autre en contredisant un modérateur, en électricité auto les contacteurs d'éclairage coupent la masse..
salut
C'est vrai mais que sur les voitures américaines anciènnes qui elle ont le + à la masse,
aucune voiture française n'ont pas le + à la masse et tous les inters coupent bien le +
c'est bien pour ça que l'on doit débrancher en 1° le - de la batterie
tous les autoradios sont négatif à la masse.
ce serait trop dangereux dans les manipulations de couper la masse avec les commutateur le fil plus restant actif les cosses pouvant toucher la carrosserie et faire des courts circuits
comment seraient faites les protections des fusibles? les fusibles sont bien sur le + et les fils partent bien de là pour aller aux commandes
hors sujet
tu viens encore mettre la M***e sur un topic
comment faut il réellement t’appeler rebelle40 / 04elleber ou mamaison
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