Motorisation portail coulisant SCS SG3 carte CTR 58

Bonjour
pour obtenir des réponses

Oui pour avoir des renseignement pour l'instant il ne fonctionne.

Salut Bob

T'as pourtant était clair pour faire un premier pas vers La solution....

On est Dimanche ..on a le cerf volant..!!

A propos de vent...chez moi j'aurais des glaçons pour l'apèro... En ce moment orage et beaux grelons de la taille de nos grosses billes d'antan..

J'ai installé cette motorisation en suivant les instruction, au moment de la programmation 3 problèmes s'ont apparus: L'apprentissage de la course ne se fait pas, il commence à ce fermé sur 60 cm se fermé s'arrête et repart en ouverture de 15 cm. Je relance la procédure plusieurs fois au milieu du portail il se ferme entièrement. De plus le moteur ne s'arrêté pas sur les fin de course, force la bobines chauffe , j'ai été obligé de coupé le courant. enfin comment fait on pour réglé les photos cellules, pas d'explication dans la notice. Y a t'il une notice plus précise ou quelqu'un qui pourrais m'aidé?

salut, pour ma part j'ai le meme probleme!!! le mien n'arrive pas a faire l'apprentissage!! j'ai pourtant esseyé plusieurs branchemment!! mais rien!! est ce du a photocellules que je n'est pas encore branchés??? dans la notice il nous parlent d'un jumper??? perso, je ne l'ai jamais trouvé.... pour info, il s'ouvre d'un metre et recule du meme metre.... BREF... une notice très moin d'etre claire!! si tu as trouvé!! n'hesite pas a partager

Bonjour, J'ai le même problème, beaucoup de temps passer a chercher sur les forums et a tester, mais rien de convainquant ... Je vais essayer encore un peu et je pense téléphoner a l'assistance. Je pense qu'il manque des explications dans la notice? On se tient au courant.

Pour les dumper qui s'ont en fait des shunt, qui son sur la carte de programmation entre les bornier de raccordement et les bouton de programmation P1,P2 et P3. Cela ne change rien au problème , j'ai essayer sans branché les photos cellules.

Apparemment , pendant la phase d'apprentissage, les sécurités, cellules et fin de course sont inopérants... Je n'ai pas de cellules sur le mien et il est impossible a programmer.

En appuyant environ 10 secondes sur P2, le portail se ferme lentement sur toute sa longueur mais arrivé en buté de fermeture, le moteur ne se coupe pas .Il continue a forcer. On dirait qu'il faut lui indiquer de stopper ? Je continue mes essais...

Bonjour, Pour programmer une motorisation coulissante SG3 CTR58 il faut suivre ces indications : Butées physiques obligatoire en ouverture et en fermeture (http://www.foussierquincaillerie.fr/photos-produits/300px/arret-pour-portail-coulissant-140952-A1.jpg ) - Portail ouvert moteur verrouillé - Appuyez sur P2 (3 secondes) et relâchez.le portail va essayé de s'ouvrir ( forcé sur la butée d'ouverture) et ensuite se refermer totalement. - Une fois fermé, il faut programmer les télécommandes et utiliser sa motorisation. Les différents "problèmes" pouvant être rencontrés : - Commence à se fermer, s'arrête et revient en ouverture ( le moteur est branché à l'envers ) il faut inverser les 2 fils sur les bornes 13 et 14 du bornier noir de la carte. Attention aussi à inverser les 2 fils rouges du fins de course bornes 3 et 4 du bornier vert. - Le jumper de la notice pour les photocellules c'est JP2 et non JP1 situé en plein milieu de la carte (petite languette en plastique noir). Pour le branchement des photocellules : TX -> borne 1 vers borne 9 de la carte borne 2 vers borne 10 de la carte RX -> borne 1 vers borne 7 de la carte borne 3 vers borne 8 de la carte borne 4 vers borne 9 de la carte borne 5 vers borne 10 de la carte Lorsque les photocellules sont bien alignés un voyant rouge s'allume sur la photocellule RX, il se coupe lorsque l'on passe entre les photocellules et se rallume lorsqu'on sort du passage. Petite astuce pour vérifier le bon branchement du moteur Portail a mi-ouverture moteur verrouillé, on appuie sur le bouton P2 on reste appuyer jusqu'à l'extinction du voyant DL1 et on relâche si le portail s'ouvre le moteur est bien branché, si il se ferme il faut inverser les 2 fils moteurs bornes 13 et 14 (bornier noir). lorsque le portail sera en bout de course couper l'alimentation sinon il ne s’arrêtera pas. Pour vérifier la polarité du contacteur de fins de course mettre le portail à mi-ouverture moteur verrouillé. On appuie sur la télécommande et on teste le ressort en le poussant dans le même sens que la lamelle présente sur la crémaillère l'appuiera si ça ne s’arrête et qu'il faut le pousser dans l'autre sens il faudra inverser les 2 fils rouges bornes 3 et 4 de la carte ( bornier vert ). En espérant avoir pu vous aider

Bonjour, Bonjour Nous avons un problème sur le même moteur il se met bien en mode ouverture mais ne fonctionne pas en mode fermeture et laisse le girophare en fixe Pourriez vous nous aider merci Pour programmer une motorisation coulissante SG3 CTR58 il faut suivre ces indications : Butées physiques obligatoire en ouverture et en fermeture (http://www.foussierquincaillerie.fr/photos-produits/300px/arret-pour-portail-coulissant-140952-A1.jpg ) - Portail ouvert moteur verrouillé - Appuyez sur P2 (3 secondes) et relâchez.le portail va essayé de s'ouvrir ( forcé sur la butée d'ouverture) et ensuite se refermer totalement. - Une fois fermé, il faut programmer les télécommandes et utiliser sa motorisation. Les différents "problèmes" pouvant être rencontrés : - Commence à se fermer, s'arrête et revient en ouverture ( le moteur est branché à l'envers ) il faut inverser les 2 fils sur les bornes 13 et 14 du bornier noir de la carte. Attention aussi à inverser les 2 fils rouges du fins de course bornes 3 et 4 du bornier vert. - Le jumper de la notice pour les photocellules c'est JP2 et non JP1 situé en plein milieu de la carte (petite languette en plastique noir). Pour le branchement des photocellules : TX -> borne 1 vers borne 9 de la carte borne 2 vers borne 10 de la carte RX -> borne 1 vers borne 7 de la carte borne 3 vers borne 8 de la carte borne 4 vers borne 9 de la carte borne 5 vers borne 10 de la carte Lorsque les photocellules sont bien alignés un voyant rouge s'allume sur la photocellule RX, il se coupe lorsque l'on passe entre les photocellules et se rallume lorsqu'on sort du passage. Petite astuce pour vérifier le bon branchement du moteur Portail a mi-ouverture moteur verrouillé, on appuie sur le bouton P2 on reste appuyer jusqu'à l'extinction du voyant DL1 et on relâche si le portail s'ouvre le moteur est bien branché, si il se ferme il faut inverser les 2 fils moteurs bornes 13 et 14 (bornier noir). lorsque le portail sera en bout de course couper l'alimentation sinon il ne s’arrêtera pas. Pour vérifier la polarité du contacteur de fins de course mettre le portail à mi-ouverture moteur verrouillé. On appuie sur la télécommande et on teste le ressort en le poussant dans le même sens que la lamelle présente sur la crémaillère l'appuiera si ça ne s’arrête et qu'il faut le pousser dans l'autre sens il faudra inverser les 2 fils rouges bornes 3 et 4 de la carte ( bornier vert ). En espérant avoir pu vous aider

Bonjour, Il faut vérifier au niveau de vos photocellules : propreté intérieur, extérieur / connexions des fils sur les photocellules et sur la carte, le problème peut aussi venir des photocellules qui ont un défaut. Un voyant rouge doit être allumé sur la photocellule RX lorsque les photocellules sont alignés. Cordialement,

Merci pour vos bons conseille , le portail fonctionne enfin. Pour ceux qui installe cette motorisation: Faire très attention a ce qu'il n'y est pas de point dur, en manœuvrant le portail à la main, car la moindre résistance stop le moteur, les sécurité son très sensible, et au poids du portail. Contrôlé et réglé correctement les fin de course, ci celas n'est pas fait correctement le moteur force sur la crémaillère en butée; bon bricolage

Bonjour, C'est surtout du à la sécurité anti écrasement qui doit être très sensible pour ne pas écraser nos bambins, la carte détectera le moindre obstacle et repartira dans l'autre sens. Il faut que la crémaillère soit bien posée et ne descende pas trop bas sur le pignon ce n'est pas à lui de "porter" le portail.

Bonjour, Après en avoir bien ch... et après quelques aides, quelques recherches et quelques essais infructueux, voici quelques pistes pour vous aider... Mon automatisme est un SG 3 avec une carte CTR58 acheté chez Brico Dépôt en juillet. Cet automatisme se révèle être un SCS3 COMFORT puisqu'il est équipé des fins de course en alu, des cellules photovoltaïques et de l'antenne intégrée au clignotant! Malheureusement la notice dans le kit n'était pas la bonne (la V.06-2012 est donc à oublier!!)... Mon portail fonctionne maintenant correctement depuis ce soir avec ouverture et fermeture à l'aide de la seule télécommande et avec la sécurité si un obstacle est détecté par les cellules photovoltaïques en cours de fermeture du portail!!... J'ai à peu près eu tous les problèmes cités dans vos messages précédents, sans avoir toutefois avoir grillé aucun composant! OUF!!... Mon premier souci était de fermer entièrement le portail lors de l'apprentissage! Comme pour vous, il s'ouvrait seulement de 1m puis s'arrêtait et/ou se refermait!?! Ceci a été résolu en mettant en place les "FINS DE COURSES" (celles en alu de la page 16 de cette Notice du SCS3 Comfort) que je pensais inutiles. Il ne faut pas confondre ou penser que les butées naturelles que peuvent représenter vos murs soient suffisants!... Il faut absolument installer les "FINS DE COURSE" sur la crémaillère avant l'apprentissage de l'automatisme!... Ce sont eux qui font démarrer et terminer le cycle d'apprentissage. Donc avant l'apprentissage en actionnant P2, il faut: 1 - que le portail soit grand ouvert 2 - branchement du sens de fermeture gauche ou droite OK 3 - que la tige avec son ressort au niveau du roulement de la crémaillère soit en position écrasé (en contact). En appuyant sur P2, le moteur se met en marche, la tige avec son ressort quitte sa position de contact. Une fois le portail fermé, c'est la seconde "FIN DE COURSE" qui écrase la tige avec son ressort et termine ainsi le cycle d'apprentissage du portail!... Second souci: l'installation des cellules photovoltaïques! 1 - Bien suivre les conseils de branchement de la bonne notice (page 28 de la Notice SG3 Comfort) 2 - Le fameux JUMPER 1 est en fait le JUMPER 2 qui est très bien identifié et localisé sur la notice V0414. 3 - Bien s'assurer de l'alignement des cellules. Si elles sont correctement branchées et alimentées, la LED rouge sur le RX s'allume, mais uniquement et seulement si l'alignement est OK (des fois on croit que... et puis non!!). La LED s'éteint avec un cliquetis bien audible si vous mettez un écran entre les 2 cellules ou si l'alignement est perdu. En suivant ces 3 conseils, la sécurité lors de la fermeture du portail fonctionne parfaitement bien, avec réouverture dans son entier du portail dès la détection d'un obstacle ou perte de l'alignement entre les cellules. En tous cas pour mon portail!... Voilà pour mes conseils! J'espère que ça aidera certains d'entres vous et surtout que ça vous aidera à y croire!!... Je pense que ça reste un bon investissement et quel plaisir de ne pas descendre de sa voiture pour ouvrir et fermer le portail d'un seul CLIC!!... Bon courage à tous et toutes! Sincèrement, Laurent