climatisation chauffage (bi zone) peugeot 407 sw 2007
Bonjour à tous,
j'ai un soucis avec ma voiture depuis 2 ans. coté conducteur, plus de chauffage ni de clim. coté passager pas de soucis.
c'est une gestion bi zone . on peut régler la temperature à gauche et à droite de manière independante.
je suis allé dans 1 garage. il a démonté et m'a dit que les volets n'étaient pas bloqués il m'a dit qu'il existait un kit de réparation 1000€... j'ai préféré attendre et n'ai jamais fait les travaux. du coup l'hiver je demarre la voiture 5minutes avant pour dégivrer...
et puis il y a une semaine, la situation s'est inversée j'ai entendu quelque chose qui avait l'air de forcer dans le tableau de bord avant au centre. puis j'ai eu a nouveau du chauffage coté conducteur ou de la clim!! j'étais heureux, sauf que chauffage est moyen. et coté passager plus de chauffage plus de clim
chez Peugeot il me dise qu'il faut tout changer : 2200€
je me demande si je ne peux pas démonter le tableau de bord moi même... es ce que quelqu'un s'y connait et peu m'aider?
j'ai un soucis avec ma voiture depuis 2 ans. coté conducteur, plus de chauffage ni de clim. coté passager pas de soucis.
c'est une gestion bi zone . on peut régler la temperature à gauche et à droite de manière independante.
je suis allé dans 1 garage. il a démonté et m'a dit que les volets n'étaient pas bloqués il m'a dit qu'il existait un kit de réparation 1000€... j'ai préféré attendre et n'ai jamais fait les travaux. du coup l'hiver je demarre la voiture 5minutes avant pour dégivrer...
et puis il y a une semaine, la situation s'est inversée j'ai entendu quelque chose qui avait l'air de forcer dans le tableau de bord avant au centre. puis j'ai eu a nouveau du chauffage coté conducteur ou de la clim!! j'étais heureux, sauf que chauffage est moyen. et coté passager plus de chauffage plus de clim
chez Peugeot il me dise qu'il faut tout changer : 2200€
je me demande si je ne peux pas démonter le tableau de bord moi même... es ce que quelqu'un s'y connait et peu m'aider?
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Réponses
Par Utilisateur désinscrit
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25/12/2014 à 10h15
Bonjour, Robin.
Apparemment il y a là un problème connu ! As-tu effectué une recherche sur le net, pour ton véhicule ?
Si tu peux acquérir le Revue Technique Automobile qui le concerne, tu pourras (peut-être car ces brochures ne sont pas exhaustives) voir et comprendre le système, et le localiser (côté tableau de bord ou côté moteur ? ). Et assez probablement voir comment on dépose le tableau de bord. Pour ces déposes, je recommande toujours de placer dans un bac toutes les pièces démontées (vis entre autres), et de prendre quelques photos en vue du remontage (c'est comme pour l'informatique) : rien de plus désagréable que de se demander à la fin pourquoi il reste des pièces dans le bac
!
Bon courage !
Apparemment il y a là un problème connu ! As-tu effectué une recherche sur le net, pour ton véhicule ?
Si tu peux acquérir le Revue Technique Automobile qui le concerne, tu pourras (peut-être car ces brochures ne sont pas exhaustives) voir et comprendre le système, et le localiser (côté tableau de bord ou côté moteur ? ). Et assez probablement voir comment on dépose le tableau de bord. Pour ces déposes, je recommande toujours de placer dans un bac toutes les pièces démontées (vis entre autres), et de prendre quelques photos en vue du remontage (c'est comme pour l'informatique) : rien de plus désagréable que de se demander à la fin pourquoi il reste des pièces dans le bac
!Bon courage !
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Par Utilisateur désinscrit
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25/12/2014 à 13h06
bonjour, à encore un!, il faut voir sur le net " mécanisme du boitier évaporateur 407, cela vient du mécanisme qui grippe , peugeot et au courant du problème mais ne fait pratiquement rien pour. pour se qui et du démontage ,à oublier en autre la dépose du tableau bord, il faut vider la clim plus le reste....... la réparation va couter un œil et un bras 
ps; je vais faire un peut de pub pour un cite mécanique que les modérateurs ne m'en voudrait pas ,voir " " il faut s’inscrire, dans la partie recherche voir le sujet Problème clim bizone coté conducteur.
ps; je vais faire un peut de pub pour un cite mécanique que les modérateurs ne m'en voudrait pas ,voir " " il faut s’inscrire, dans la partie recherche voir le sujet Problème clim bizone coté conducteur.
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Par Utilisateur désinscrit
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25/12/2014 à 15h25
Suite...
Je pense que ce lien est admissible ? Je l'ai d'ailleurs rectifié (juste un espace ajouté avant le second guillemet) pour qu'il soit parfaitement cliquable.
J'ai indiqué par MP le site Après l'achat, moins efficace que nos entraides, mais cependant utile.
Salut !
Je pense que ce lien est admissible ? Je l'ai d'ailleurs rectifié (juste un espace ajouté avant le second guillemet) pour qu'il soit parfaitement cliquable.
J'ai indiqué par MP le site Après l'achat, moins efficace que nos entraides, mais cependant utile.
Salut !
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BONJOUR, Il faudrait peut-être aller voir à la casse. ou aux casses. Je ne sais pas s'il y a des casses sur le net.
Il se peut que sur plusieurs modèles Peugeot, le système de chauffage soit le même.
Il se peut que sur plusieurs modèles Peugeot, le système de chauffage soit le même.
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Par Utilisateur désinscrit
Utilisateur désinscrit
25/12/2014 à 16h30
bonjour, GrainDsel, notre site et très bien, mais ont à des limites, ont peut aiguiller les demandeurs dans leurs recherches sur le site il y à une section mécaniques, il et vrai que celle si et un peut maigre, mais elle à le mérite d'exister .
rien ne vaut un vrai forum pour une demande un peut pointue , pour se qui de la recherche de la pièce en casse , ont va avoir le même problème, de plus pour trouver de la pièce 407 cela et dur, il y aussi les pays de l'est qui font une razia pour tout se qui française récentes et allemande.
rien ne vaut un vrai forum pour une demande un peut pointue , pour se qui de la recherche de la pièce en casse , ont va avoir le même problème, de plus pour trouver de la pièce 407 cela et dur, il y aussi les pays de l'est qui font une razia pour tout se qui française récentes et allemande.
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Par Utilisateur désinscrit
Utilisateur désinscrit
25/12/2014 à 19h18
Bonsoir.
Bien d'accord Carolin, c'est bien pour cela que je n'ai pas modéré. Mes autres équipiers modérateurs, ou nos administrateurs, ne partageront pas forcément mon avis.
Salut !
Bien d'accord Carolin, c'est bien pour cela que je n'ai pas modéré. Mes autres équipiers modérateurs, ou nos administrateurs, ne partageront pas forcément mon avis.
Salut !
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Bonjour, Robin.
Apparemment il y a là un problème connu ! As-tu effectué une recherche sur le net, pour ton véhicule ?
Si tu peux acquérir le Revue Technique Automobile qui le concerne, tu pourras (peut-être car ces brochures ne sont pas exhaustives) voir et comprendre le système, et le localiser (côté tableau de bord ou côté moteur ? ). Et assez probablement voir comment on dépose le tableau de bord. Pour ces déposes, je recommande toujours de placer dans un bac toutes les pièces démontées (vis entre autres), et de prendre quelques photos en vue du remontage (c'est comme pour l'informatique) : rien de plus désagréable que de se demander à la fin pourquoi il reste des pièces dans le bac
Bon courage !
salut graindesel
je n'avais pas vu ton message à l'époque.
je ne reçois pas de notification . je ne dois pas l'avoir paramétrer!
c'est ffectivement un probleme connu .
j'ai commencé à démonté.
j'ai remonté...
ce qui m'inquiète ce sont les aribags. j'ai peur de les déclencher. il me semble que je dois les neutraliser et pour cela il me faut le matériel informtique nécessaire disposé par un garage.
je vais rentrer dans le détail prochainement de ce probleme!
merci
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21/01/2015 à 21h32
Bonsoir.
Pour recevoir un courriel chaque fois que quelqu'un d'autre que toi poste un message dans un sujet qui t'intéresse, il suffit de cliquer sur le bouton "suivre ce sujet" placé juste après le dernier message dudit sujet, à droite (pour autant que ton adresse courriel soit renseignée dans ton profil, ce qui je crois est indispensable pour devenir membre).
Quand tu veux changer, il te suffit de cliquer sur ce même bouton qui est devenu "Arrêter de suivre".
Salut !
Pour recevoir un courriel chaque fois que quelqu'un d'autre que toi poste un message dans un sujet qui t'intéresse, il suffit de cliquer sur le bouton "suivre ce sujet" placé juste après le dernier message dudit sujet, à droite (pour autant que ton adresse courriel soit renseignée dans ton profil, ce qui je crois est indispensable pour devenir membre).
Quand tu veux changer, il te suffit de cliquer sur ce même bouton qui est devenu "Arrêter de suivre".
Salut !
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J'ai eu le même problème sur ma 407, je m'en suis rendu compte quelques jours après achat d'occasion dans une concession Renault, retour a l'envoyeur ... ce gentil garagiste ma indiqué avoir perdu de l'argent au final suite au retour pour réparations de la 407 => pratiquement trois jours de main d'œuvre du au démontage complet du tableau de bord Donc en gros, faire la réparation toi même c'est possible mais il faut que tu te rende compte dans quoi tu t'embarque !
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