Bricoleur du Dimanche

Commande volet roulant arnould

Par Thibault86

Thibault86
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Petit nouveau
Message(s) : 9
14/11/2023 à 17h06
14/11/2023 à 17h06

Bonjour,


je suis entrain de changer une commande de volet roulant et je bute sur un raccord

les fils noir et marron sont bien brancher dessus le fils bleu du volet est raccorder mais après plus rien 

seriez vous me renseigner sur le branchement je vous met des photos 

merci

Images jointes :

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Par Bob35

Bob35
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Promoteur
Message(s) : 2396
15/11/2023 à 09h47
15/11/2023 à 09h47

Bonjour,

Même ici comme ailleurs, sans plus de renseignements  et d'informations plus claires  il sera difficile de vous aider.

@+

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Par Tazmania

Tazmania
avatar - Tazmania
Architecte
Message(s) : 1619
15/11/2023 à 13h03
15/11/2023 à 13h03

bonjour

si vous avez un multimètre, chercher la phase (toutes les couleurs sauf le bleu et le vert/jaune).

Cette phase vous la connectez sur un des plots où il y a le pont bleu.

Sur les plots de l'autre côté, branchez le noir sur l'un des deux et le marron sur l'autre (en principe le marron sert pour la montée et le noir pour la descente) si le volet fait l'inverse de ce que vous lui demandez, inversez le noir avec le marron.

Si vous avez un fil bleu, lui va directement au volet.

salut

ATTENTION : ne travaillez pas vos fils en tension, disjonctez votre installation ou votre canton.

c'est foutu ? Pensez "Repair café" on ne sait jamais !
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Par Thibault86

Thibault86
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Petit nouveau
Message(s) : 9
15/11/2023 à 15h09
15/11/2023 à 15h09

Merci beaucoup pour votre retour du coup le bleu je le raccorde en direct du volet à mon tableau et le rouge à coter du pont bleu si j ai bien compris 

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Par Tazmania

Tazmania
avatar - Tazmania
Architecte
Message(s) : 1619
15/11/2023 à 16h22
15/11/2023 à 16h22
Thibault86 a écrit :

Merci beaucoup pour votre retour du coup le bleu je le raccorde en direct du volet à mon tableau et le rouge à coter du pont bleu si j ai bien compris 

 re,

vérifiez bien votre tension, parfois les couleurs dans les vieilles installations ne sont pas toujours aux normes actuelles.

Voyez si votre bleu est bien un neutre faisant partie du même faisceau appartenant au même disjoncteur.

Le câblage est simple : la phase arrive sur votre sélecteur, la tension part soit dans le marron pour la montée ou dans le noir pour la descente selon votre sélection (le moteur peut tourner dans les deux sens). Puis la tension retourne au tableau par le bleu.

N'oubliez pas de brancher la terre (vert/jaune)

J'allai oublier : pensez à régler vos butées de fin de course 

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