Production de courant panneau solaire

Bonjour,

commençons par le commencement : quel type de batterie (pb, Ca-NI,...) ?

Si tu pense qu'une Li-Ion se charge comme une vieille batterie de bagnole au plomb

batterie au gel
voici ce qui est inscrit dessus:
modèle Ultracell UCG 12-12 (12V 12AH/20HR)
Constant voltage charge
cycle use 14.4 - 15.0V
Standby use: 13.5 - 13.8V
Initial current : Less than 3.6A

Bonjour,

C'est une batterie au plomb.

Mais si ton régulateur sort env. 13V alors que la tension à vide de la batterie est > 13.5 V; ça n'est pas terrible.

En plus, si elle est déchargée; il faut que ton régulateur sorte 3.6A. Est ce le cas ?

Merci pour ta réponse
Excuse je croyais qu'elle était au gel !
Ceci dit, elle n'était pas déchargé car durant l'hiver je l'est stocké dans mon sous sol et avant de la mettre en service je l'est rechargée pendant quelques heures à l'aide de mon chargeur de voiture...
Par contre je ne sais pas combien sort mon régulateur...ni comment le mesuré...

Excuse je croyais qu'elle était au gel !

Par contre je ne sais pas combien sort mon régulateur...ni comment le mesuré...

Ben oui, gel mais batterie au plomb. C'est important pour le type de charge.
Si tu avais utilisé ton chargeur voiture avec une autre type de batterie, il y a de quoi la détruire

Pour le régulateur peut être que c'est écrit dessus ?

Je n'ai pas tout regardé en détail; mais ton régul au mieux ne charge que très peu la batterie, au pire il la décharge.
Si ça fonctionne batterie chargée et sans régulateur; tu sais que c'est lui qui pose pb

Pour info les régulateur est celui là:
https://www.ebay.fr/itm/CMD-2405-5A-12V-24V-Solar-Panel-Charge-Controller-Battery-Regulator-/221847247439?hash=item33a7205a4f:g:LK4AAOSw~gRVxX3V

ça à l'air de correspondre

Difficile de dire comme, ça mais tu peux essayer :

Batterie rechargée, régul enlevé de voir combien elle tiens.

Tu saura si c'est un pb de batterie ou de charge (régul ou panneau)

C'est encore le plus efficace plutôt que de faire des mesures

Est ce que tu m'avais bien compris !
que la batterie se coupe via le régulateur quand la puissance n'ai plus suffisante pour l’alimentation du moteur, c'est je pense normal, mais ce qui me travaille moi c'est que j'ai plus une batterie suffisamment chargée pour tenir en cas de mauvais temps persistant. (comme s'était le cas l'année passé, je crois me souvenir que l'afficheur led sur le régulateur indiquait défois entre 13,5V et 14Volts)
Donc à quoi va me servir le contrôle de la décharge surtout que le moteur ne seras plus coupé (sûre qu'il tournera plus longtemps) si pas assez de tension (ce qui n'ai peut être pas trop bon pour le moteur) d'après moi.
Je pencherais plutôt sur la charge (peut être qu'il coupe avant que la batterie soit bien chargée), je ne sais pas à quel voltage il est censé coupé.
C'est mon point de vu, peut être j'ai tout faux !

Bonjour,
Consultez ce lien "http://www.batterie-solaire.com/Batterie-Gel.htm" qui va vous expliquer le fonctionnement et l'entretien des batteries au gel.

Pour ce qui est de la votre, je pense tristement à "feue la batterie" mais pas obligatoirement. Pour ce qui est des 3.6 ampères, il faut charger en dessous de cette valeur et non pas au "mini à". Pour la prochaine, si vous ne réussissez pas à sauver celle-ci et prendre les dispositions pour une charge correcte pour ce type de batterie, prenez une batterie normale à électrolyte liquide.

Un schéma serait le bienvenu. J'ai du mal à comprendre le fonctionnement. Dans ce type de circuit, la batterie est juste là en tampon. Je m'explique, sans soleil ou faible ensoleillement la batterie fournit la demande de puissance. Lorsque l'ensoleillement est suffisant une partie de la puissance des panneaux solaires va charger la batterie et l'autre va alimenter la pompe si besoin. Si le circuit est bien équilibré cela doit fonctionner ainsi. Donc attention le régulateur n'est pas là uniquement pour la charge, son rôle est de répartir en fonction de la demande. Si la batterie est bien chargée et que les panneaux débitent correctement, ce sont eux qui vont alimenter la pompe. Effectivement si pendant les périodes de soleil la batterie est déchargée et que la pompe consomme, si les panneaux solaires sont sous-dimensionnés, il va y avoir un problème à un moment ou un autre. A voir. Il faut bien faire attention à cet équilibre, puissance fournie par les panneaux, la batterie et la consommation et durée de fonctionnement des différents récepteurs.

Il faut penser aussi à nettoyer régulièrement les panneaux solaire pour un rendement optimum. Ne vous fiez pas à la tension (en sortie des panneaux) qui en définitive ne veut pas dire grand chose. Dans ce cas c'est l'intensité qui est importante. Désolé d'être aussi long mais le sujet est vaste.

Cordialement