Flamme et poêle à pétrole
Bonjour à tous, la semaine dernière j'ai fait l’acquisition d'un poêle à pétrole d'occase DNT France ... pour chauffer ma petite cour couverte cette hiver quand il fera trop froid pour mes mimines. Comme tout produit que j'achète d'occase je désosse et nettoie avant utilisation donc 3kg de moumoute retiré, de la suie sur les tubes (je ne sais pas comment ça s'appelle) à l'intérieur du cylindre en verre. Première utilisation pour vérifier que tout va bien, et déception, une fois chaud une flammejaune gigantesque sort du cylindre et vient s'écraser sur le plafond en inox du poêle. je diminue la flamme rentre mais les cylindres ne sont plus rouges incandescents, on sent bien que ça chauffe moins et ça sera trop peu pour ma cour cet hiver. je démonte et regarde la mèche, elle dépasse beaucoup (7 bon millimètres) 
Je me dis donc que couper la mèche réduira la flamme... oui mais... si flamme moins haute ne permettra plus de chauffer assez donc où me tourner ? P.S : entre temps le cylindre en verre a été cassé je l'ai remplacé provisoirement par une taule acier et étanchéifié avec du silicone haute température, ça n'est pas l'idéal mais jusqu'à ce que je règle le problème de la flamme ça restera comme ça, si ça ne se résout pas je partirai sur un autre poêle. Au maxi mi chaud : 
Au maxi à chaud : 
Au maxi à chaud sans le cylindre au dessus du verre : 
Maxi à chaud pour le premier test : 
Au ralenti à chaud sans le cylindre au dessus du verre : 
Je me dis donc que couper la mèche réduira la flamme... oui mais... si flamme moins haute ne permettra plus de chauffer assez donc où me tourner ? P.S : entre temps le cylindre en verre a été cassé je l'ai remplacé provisoirement par une taule acier et étanchéifié avec du silicone haute température, ça n'est pas l'idéal mais jusqu'à ce que je règle le problème de la flamme ça restera comme ça, si ça ne se résout pas je partirai sur un autre poêle. Au maxi mi chaud : Au maxi à chaud : Au maxi à chaud sans le cylindre au dessus du verre : Maxi à chaud pour le premier test : Au ralenti à chaud sans le cylindre au dessus du verre :
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Un tien vaut mieux que deux tu auras.
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Réponses
coucou
pour le peu que j'ai utiliser ce genre de chauffage, il me semble que la flamme doit être bleue
les flammes jaunes engendres des traces noires assez rapidement
la hauteur du ruban détermine la puissance de chauffe, inutile de raccourcir il y a une molette pour lever ou descendre la mèche en fonction de la chaleur souhaitée
vous utilisez le bon carburant ?
ce type de chauffage provoque beaucoup d'humidité, et il n'est pas trop bon pour la santé, veillez a aérer régulièrement
pour le peu que j'ai utiliser ce genre de chauffage, il me semble que la flamme doit être bleue
les flammes jaunes engendres des traces noires assez rapidement
la hauteur du ruban détermine la puissance de chauffe, inutile de raccourcir il y a une molette pour lever ou descendre la mèche en fonction de la chaleur souhaitée
vous utilisez le bon carburant ?
ce type de chauffage provoque beaucoup d'humidité, et il n'est pas trop bon pour la santé, veillez a aérer régulièrement
Bricoleur tout terrain, qui n'y connait pas grand chose, mais qui a une idée sur tout..... (ou presque......) L'expérience des uns n'est pas celle des autres
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Oui j'ai utilisé du pétrole premier prix mais qui fonctionne très bien dans un autre poele. Après plusieurs heures de recherche je suis tombé sur des poêles à foyer double clean qui produisent une flamme jaune dans la partie supérieure du cylindre, donc quand tant que la flamme reste dans le cylindre du haut pas de soucis il faut juste que ça ne vienne pas lécher le plafond en inox.
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