Branchement VMC 2 vitesse

Hyrozen

Apprenti bricoleur

Message(s) : 11

27/12/2016 à 19h45

Bonjour,
Je possédais un VMC deux vitesses fonctionnant avec 4 fils et deux fills marron en CC.
Le moteur aillant lâché, j'ai racheté une nouvelle VMC mais celle ci possède 5 fils, j'ai essayé de rebranché comme avant avec un pont sur les deux rouge + le maron du moteur mais seul la vitesse 2 fonctionnais.
Auriez-vous des conseils ?
Cordialement

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Réponses

Par castor

castor

Architecte

Message(s) : 1835

27/12/2016 à 21h06

Bonjour

C'est normal, car ta VMC est différente de la précédente ....... 5 fils au lieu de 4 ...
En fait, c'est une VMC à 3 vitesses ....

Doc que j'ai trouvée ...

Tu sembles n'avoir mis qu'un des deux schémas ....

Si tu as un F1--F4 , donc tu vas utiliser le 1er schéma ... et tu raccordes
- Arrivée VJ ===> VMC VJ
- Arrivée Bleu ==> VMC Bleu
- Arrivée Rouge ==> VMC Marron

Commutateur Noir ==> VMC Noir
Commutateur Blanc ==> VMC Marron (ou tu as déjà mis le Rouge d'arrivée)
Commutateur Rouge ==> VMC Blanc

et ça doit marcher ...

Cordialement

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Par Géryko

Géryko

Contremaître

Message(s) : 414

27/12/2016 à 21h26

Bonsoir et bienvenue sur ce forum,

Ton dernier schéma représente la situation qu'il faut réaliser pour un logement F1 à F4
Pour F5 et plus, câbler selon le 2ème schéma.

Ne pas t'occuper de la situation ancienne.
Bien évidemment, il faut repérer la situation existante, l'arrivée 230V, et partir de là.
Tu avais un commutateur (interrupteur inverseur) avant.
Bien repérer le "commun" (la borne droite sur le schéma) et les 2 "sorties" (gauche sur le schéma) Correspondant à GV et PV
Sur ce schéma est bien indiqué : "Câblage installateur". ça me semble clair.

Bon courage.

Problème résolu, n'oubliez pas de préciser comment, les mesures prises. Merci

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Par Hyrozen

Hyrozen

Apprenti bricoleur

Message(s) : 11

27/12/2016 à 21h41

Comment je relie mon Commutateur Blanc au marron ?
avec un simple wago ?

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Par Hyrozen

Hyrozen

Apprenti bricoleur

Message(s) : 11

27/12/2016 à 22h04

Je fais quoi de mon arrivé rouge ?

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Par Géryko

Géryko

Contremaître

Message(s) : 414

27/12/2016 à 22h18

Bonsoir,

Je pense qu'il faut : (le rouge "phase" va sur 2 bornes via une borne Wago)
(Il faudrait connaître le câblage réel du commutateur inverseur ?)

Ce qui semble le plus logique :

- Arrivée VJ ===> VMC VJ, la terre
- Arrivée Bleu ==> VMC Bleu, le neutre
- Arrivée Rouge via wago ==> VMC Marron (couleur difficile à identifier sur ta photo)
- Arrivée Rouge via wago ==> commutateur

Commutateur Noir ==> VMC Noir
Commutateur Blanc ==> VMC Blanc (en supposant qu'il s'agit du commun ?)
Commutateur Rouge via wago ==> VMC Marron ( comme indiqué ci-dessus)

Problème résolu, n'oubliez pas de préciser comment, les mesures prises. Merci

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Par Hyrozen

Hyrozen

Apprenti bricoleur

Message(s) : 11

27/12/2016 à 22h26

J'ai déjà fait ça, seul la vitesse 2 fonctionne + il y a un grésillement bizarre dans le moteur

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Par Géryko

Géryko

Contremaître

Message(s) : 414

27/12/2016 à 22h31

re

On ne sais pas comment est raccordé le commutateur.
Donne un photo du raccordement.
Où se trouve le commun ? quel fil raccordé ?

Problème résolu, n'oubliez pas de préciser comment, les mesures prises. Merci

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Par Hyrozen

Hyrozen

Apprenti bricoleur

Message(s) : 11

27/12/2016 à 22h36

Je ne peux pas faire de photo maintenant mais tu veux une photo du câblage du moteur en interne c'est ça ?

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Par Hyrozen

Hyrozen

Apprenti bricoleur

Message(s) : 11

27/12/2016 à 22h37

Que penses-tu de la réponse de castor ?

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Par Géryko

Géryko

Contremaître

Message(s) : 414

27/12/2016 à 22h46

re,

Je ne sais pas comment Castor a fait .
Une erreur est toujours possible. Moi aussi je peux me tromper.
Nous ne sommes pas des dieux. D'habitude il est bon.

Peux-tu me dire comment se raccorde le commutateur : couleur du fil sur le commun notamment.

Problème résolu, n'oubliez pas de préciser comment, les mesures prises. Merci

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Par Hyrozen

Hyrozen

Apprenti bricoleur

Message(s) : 11

27/12/2016 à 22h50

Sur le commutateur, le commun est le blanc, mais je ne suis pas sure à 100%.
Du coup la solution de castor n'est pas à tenter ?

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Par Géryko

Géryko

Contremaître

Message(s) : 414

27/12/2016 à 23h11

re
Je ne sais plus quoi dire sans repérage exact et fiable.
Sur ta 1ere photo on voit 2 fils rouges sur un carré noir. Qu'est ce que ce carré noir ?

Problème résolu, n'oubliez pas de préciser comment, les mesures prises. Merci

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Par Hyrozen

Hyrozen

Apprenti bricoleur

Message(s) : 11

27/12/2016 à 23h12

C'est un wago les deux rouges sont en contact

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Par Géryko

Géryko

Contremaître

Message(s) : 414

27/12/2016 à 23h39

OK, on ne parle plus de l'ancienne situation.

Problème résolu, n'oubliez pas de préciser comment, les mesures prises. Merci

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Par castor

castor

Architecte

Message(s) : 1835

28/12/2016 à 03h04

Géryko a écrit :
re,

Je ne sais pas comment Castor a fait .
Une erreur est toujours possible. Moi aussi je peux me tromper.
Nous ne sommes pas des dieux. D'habitude il est bon.

Bonjour
Que d'honneur vous me fîtes ....

Pour moi, c'est simple, et je me réfère au 1er schéma fourni .... {un schéma de l'existant est toujours fondamental}
* La gaine 1 est l'arrivée ... pas de pb
* La gaine 2 est celle qui va vers le commutateur PV/GV

Comme il y a 3 fils, on est en présence d'un inverseur
Comme la Phase d'arrivée est renvoyée vers le commutateur, on est bien en présence de l'un des 2 montages de la commande d'une VMC 2 vitesses ... et le rouge va sur le commun du commutateur (ça ne peut pas être autrement au vu du schéma fourni)

D'où le raccordement que j'ai proposé (sans avoir besoin d'aller voir ou de modifier le commutateur) en accord avec la notice du constructeur.

Cordialement

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