Télérupteur / Contacteur — Recharge voiture électrique

Bonsoir

Mettre un contacteur dont c'est plus le rôle de couper des circuits de forte puissance.

Si c'est un circuit protégé par un disjoncteur 25A, il doit être câblé a minima en 4²

Merci Carminas. Est-ce que tu as une référence de contacteur, 1module, qui accepte le 10mm² (je n'en ai pas trouvé) ?

Sinon, est-ce que tu pense que c'est mauvais de faire un raccord de 20cm en 6mm² juste entre le contacteur et le câble en 10mm² — pour pouvoir le mettre dans le contacteur ?

Merci.

A mon avis il faudra passer en 2 modules ou réduire la section au niveau du raccordement.

Pour réduire la section au niveau du raccordement, à part utiliser un bout de câble en 6mm² + un domino (de 25mm² et en mettant les 2 câbles dans le même sens), je ne vois pas comment faire. Il y a des trucs dédié à ça ?

Passer par des borniers ou des bornes Ferrel

Merci beaucoup !

Bonjour

J'ai un doute sur la faisabilité de ton projet ....  (je parles de la WALLBOX ou équivalent ... d'autant qu'elle semble déjà inclure une possibilité HC)

Couper "en force" le 230V et le remettre à l'entrée de ce boitier incorporant de l'électronique est à vérifier ..... C'est comme si tu voulais mettre un contacteur devant une machine à laver, une plaque à induction, ou un radiateur électrique .......  A s'assurer au préalable que c'est possible pour le matériel que tu vas retenir. Il y a peut-être d'ailleurs un moyen de la piloter à distance ....  

Cordialement

Tu as raison castor.

Là c'est vraiment pour "démarrer" et uniquement démarrer la charge. Arrêter la charge en coupant le courant est contre-indiqué dans le manuel.

Mon but premier c'est vraiment de commencer la charge en heure creuse (avec le chargeur standard) au lieu de penser à mettre le disjoncteur sur ON.