Bonjour je possède un véhicule un véhicule du groupe VAG et j'ai remarquer que certaines poulies d'arbre à came (moteur 1.9 TDi) sont fixés par trois vis à "trous ovalisés "pour permettre une légère rotation vers la droite ou la gauche, et je me demandais la fonction exacte de cette rotation de la poulie un réglage, ou pour faciliter le changement de la courroie de distribution ?
PS: car malgré une "pige" pour bloquer la poulie face à son repère la poulie elle peu tourner de quelques millimètres d'un coté ou de l'autre
Merci