Construire une dalle parking extérieur "écologique" et pas chère
Bonjour à tous; je souhaiterais réaliser une aire de parking sur ma parcelle pour accueillir deux voitures ( 5mx5m environ). Mon idée est d'imaginer un projet le plus "écologique" possible, durable et en limitant le coût ( sur les ressources matérielles et les matériaux). 
Sur l'aspect "écologique" (bien que ce soit paradoxal pour un parking auto ) les pistes de réflexion principales pour moi sont les suivantes: limiter l'artificialisation en adoptant un design de la dalle qui laisse place au végétal (suivant le principe dalle béton-gazon) et utiliser ou faire un béton le plus naturel possible. Un des avantages est que l'endroit ou la dalle sera créée est déjà assez plat et avec une légère déclivité pour l'écoulement de l'eau -> terrassement possible sans machines et peu de terre excavée. La problématique est la suivante: quel design adopter et quels matériaux utiliser ? Quel design sera la mieux adapté à la fois pour l'aspect écologique et la maîtrise des coûts ? Est-ce qu'un béton réalisé sur place avec une bétonnière (et si possible avec matière naturelle) de largeur 8 ou 10cm aura assez de portance pour une automobile ? etc... Je vous propose un schéma simple de l'idée (à améliorer) 
Voilà, j'attends vos remarques sur ce type de projet. N'hésitez pas à me proposer d'autres pistes peut être plus pertinentes par rapport au "cahier des charges" écologique et pas cher ! Bon bricolage du dimanche à tous !
Sur l'aspect "écologique" (bien que ce soit paradoxal pour un parking auto ) les pistes de réflexion principales pour moi sont les suivantes: limiter l'artificialisation en adoptant un design de la dalle qui laisse place au végétal (suivant le principe dalle béton-gazon) et utiliser ou faire un béton le plus naturel possible. Un des avantages est que l'endroit ou la dalle sera créée est déjà assez plat et avec une légère déclivité pour l'écoulement de l'eau -> terrassement possible sans machines et peu de terre excavée. La problématique est la suivante: quel design adopter et quels matériaux utiliser ? Quel design sera la mieux adapté à la fois pour l'aspect écologique et la maîtrise des coûts ? Est-ce qu'un béton réalisé sur place avec une bétonnière (et si possible avec matière naturelle) de largeur 8 ou 10cm aura assez de portance pour une automobile ? etc... Je vous propose un schéma simple de l'idée (à améliorer) 
Voilà, j'attends vos remarques sur ce type de projet. N'hésitez pas à me proposer d'autres pistes peut être plus pertinentes par rapport au "cahier des charges" écologique et pas cher ! Bon bricolage du dimanche à tous !
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Réponses
Bonjour,
Pour votre projet il faut que vous décaissiez votre surface de stationnement jusqu'au hors gel de votre région.
Ensuite il faut réaliser une couche de fondation, forme de pente avec une grave naturelle 0/31.5 que vous compacter avec une plaque vibrante. Épaisseur à définir en fonction des dalles.
Vous recouvrez ensuite votre grave avec un géotextile en laissant remonter sur les côtés, puis vous mettez en place vos coffrages pour bande terre.
Pour ma part, je réaliserais mes dalles avec des pierres non gélifs scellées dans un béton fait à la bétonnière.
Ensuite vous réalisez vos bandes de gazon.
Projet écologique le géotextile laisse passer l'eau mais pas les impuretés dans le terrain.
Bien à vous
Pour votre projet il faut que vous décaissiez votre surface de stationnement jusqu'au hors gel de votre région.
Ensuite il faut réaliser une couche de fondation, forme de pente avec une grave naturelle 0/31.5 que vous compacter avec une plaque vibrante. Épaisseur à définir en fonction des dalles.
Vous recouvrez ensuite votre grave avec un géotextile en laissant remonter sur les côtés, puis vous mettez en place vos coffrages pour bande terre.
Pour ma part, je réaliserais mes dalles avec des pierres non gélifs scellées dans un béton fait à la bétonnière.
Ensuite vous réalisez vos bandes de gazon.
Projet écologique le géotextile laisse passer l'eau mais pas les impuretés dans le terrain.
Bien à vous
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Bonjour Dan, merci pour votre réponse. Effectivement après recherche, le géotextile semble être une solution pertinente. Par rapport au design, j'hésite encore pour les zones de soutainement "voiture" entre les dalles, le beton-gazon, ou les dalles gazon Nidagrass, c'est une histoire de coût et de résistance.... Par rapport au coffrage, est-ce que vous les réaliseriez avec du matériau bois (liteau, tasseau) ou dans un matériau différent ( aluminium ou bande acier) j'aimerais faire ce coffrage avec un système amovible que je peux reproduire pour limiter le volume à acheter. Bien cordialement
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Bonsoir nonorexic,
Faites des coffrages en bois. Vous pouvez aussi faire votre stationnement avec des dalles EVERGREEN béton .
Bien à vous
Faites des coffrages en bois. Vous pouvez aussi faire votre stationnement avec des dalles EVERGREEN béton .
Bien à vous
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Bonjour
pour avoir constater à l'utilisation les dalles plastiques et béton,
le béton est nettement plus solide (La Palisse !) bien choisir le gazon car tendance à sécher mais pas de morceaux de plastique cassés qui trainent.
Dans les 2 cas respecter les préconisations de pose
cordialement
pour avoir constater à l'utilisation les dalles plastiques et béton,
le béton est nettement plus solide (La Palisse !) bien choisir le gazon car tendance à sécher mais pas de morceaux de plastique cassés qui trainent.
Dans les 2 cas respecter les préconisations de pose
cordialement
Cordialement
Le + Bo F
Le + Bo F
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Bonjour, oui les dalles beton gazon semblent une bonne alternative. MerciBonsoir nonorexic, Faites des coffrages en bois. Vous pouvez aussi faire votre stationnement avec des dalles EVERGREEN béton . Bien à vous
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Bonjour, d'accord c'est vrai que l'on a envie d'y croire lorsque l'on visite le site des producteurs . Le béton a fait ses preuves, des preuves en béton (truisme ! ) . Merci pour votre témoignage.Bonjour pour avoir constater à l'utilisation les dalles plastiques et béton, le béton est nettement plus solide (La Palisse !) bien choisir le gazon car tendance à sécher mais pas de morceaux de plastique cassés qui trainent. Dans les 2 cas respecter les préconisations de pose cordialement
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